為此，蔣志祥提出一個(gè)新的觀點(diǎn)，他認(rèn)為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，手機(jī)SIM卡才是真正意義上的入口，手機(jī)作為控制終端，通過(guò)SIM卡與用戶(hù)穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡靠譜銜接，能夠增加用戶(hù)的黏性。“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的入口應(yīng)該分層分級(jí)地去管理，因?yàn)橄M(fèi)是分層分級(jí)的。我們有針對(duì)不同行業(yè)、不同消費(fèi)群體的產(chǎn)品，不同的入口流量會(huì)變現(xiàn)不同的價(jià)值。把SIM卡入口做好，再去做分發(fā)的時(shí)候，就會(huì)為社會(huì)節(jié)省極大資源，并且因?yàn)檫@種分層分級(jí)的合肥市穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡精準(zhǔn)度，會(huì)讓資源的匹配更加有效，并且提效率?！笔Y志祥說(shuō)。以“SIM+”計(jì)劃為依托，分享通信集團(tuán)構(gòu)建了“行業(yè)+平臺(tái)+終端+應(yīng)用”的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口生態(tài)鏈，強(qiáng)調(diào)流量分層的價(jià)值和平臺(tái)價(jià)值。比如，分享通信集團(tuán)旗下的“綠”品牌產(chǎn)品，是以未成年學(xué)生為對(duì)象，圍繞教育行業(yè)開(kāi)展移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)?！澳壳熬G平臺(tái)有100多萬(wàn)用戶(hù)，隨著用戶(hù)規(guī)模的積累，一個(gè)面向教育群體的流量分層‘平臺(tái)’就會(huì)形成”。蔣志祥介紹，平臺(tái)內(nèi)的流量可以再分層，可以為移動(dòng)教育、移動(dòng)家教、微視頻、教育社交等相關(guān)業(yè)務(wù)的疊加推送提供可能，并且能對(duì)接終端，疊加各種各樣的應(yīng)用。當(dāng)然，在這個(gè)過(guò)程中，分享通信集團(tuán)不會(huì)獨(dú)享“市場(chǎng)蛋糕”，而是和大家分享，引入產(chǎn)業(yè)鏈上的眾多合作伙伴，共同打造移動(dòng)互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。“SIM+”戰(zhàn)略一方面體現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)商的社會(huì)價(jià)值，另一方面通過(guò)構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，讓分享通信不僅跳出了單純發(fā)展用戶(hù)規(guī)模的競(jìng)爭(zhēng)，而且立足于更大的市場(chǎng)，創(chuàng)建了獨(dú)特持續(xù)的盈利模式。

OoklaZ近在美國(guó)進(jìn)行了5G網(wǎng)絡(luò)速度測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明，5G毫米波系統(tǒng)的下載速度大約是4G LTE的二十倍，是未接入毫米波頻段的5G手機(jī)下載穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡靠譜速度的五倍4G LTE速率數(shù)據(jù)來(lái)自O(shè)oKla于2020年第一季度的測(cè)試報(bào)告。 本次測(cè)試中的毫米波網(wǎng)絡(luò)帶寬為400 MHz，而對(duì)于系統(tǒng)帶寬為800 MHz的5G毫米波網(wǎng)絡(luò)，終端用戶(hù)可獲得的峰值速率將翻倍。上圖數(shù)據(jù)是基于 Speed Test Intelligence?的Ookla?在2020年第一季度，針對(duì)已經(jīng)部署了5G毫米波的頂級(jí)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)所做測(cè)試的結(jié)果，更詳細(xì)的信息可見(jiàn)高通公司博客。5G毫米波系統(tǒng)的高速率和大容量特性可以顯著提升運(yùn)營(yíng)商穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡靠譜應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)流量激增的能力。2020年2月，美國(guó)Verizon報(bào)告稱(chēng)，在邁阿密舉行的第54屆美式橄欖球超級(jí)碗比賽期間，球迷在體育場(chǎng)內(nèi)和體育場(chǎng)周?chē)木W(wǎng)絡(luò)上共使用了21.5 TB數(shù)據(jù)流量，這比2017年第51屆超級(jí)碗期間的流量幾乎翻了一番。而2018年韓國(guó)平昌冬奧會(huì)期間，已在體育場(chǎng)館內(nèi)試用了多視角重放、VR直播等新型應(yīng)用。隨著這些應(yīng)用的逐漸推廣普及，體育賽事中的數(shù)據(jù)流量有望被進(jìn)一步推高。在體育場(chǎng)，以及與之類(lèi)似的交通樞紐、密集市中心、購(gòu)物區(qū)等人群擁擠的開(kāi)放區(qū)域，5G毫米波系統(tǒng)可以成為運(yùn)營(yíng)商應(yīng)對(duì)流量激增的有力工具合肥市穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡靠譜除了在速度和容量上的優(yōu)勢(shì)之外，獲取毫米波頻譜的低成本還可以為運(yùn)營(yíng)商在商業(yè)模式和競(jìng)爭(zhēng)策略方面提供更大的靈活性。Strategy Analytics分析了部分國(guó)家的頻譜拍賣(mài)結(jié)果（如下表所示），可以發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商獲得毫米波頻段頻譜的成本通常遠(yuǎn)低于獲取中低頻段頻譜的成本。這使運(yùn)營(yíng)商在與有線(xiàn)寬帶技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)可以采取更為積極的策略。 特別是在后疫情時(shí)期，居家工作和在線(xiàn)教育都會(huì)顯著增加對(duì)家庭寬帶的需求。 基于5G 毫米波技術(shù)的固定無(wú)線(xiàn)接入系統(tǒng)能夠幫助運(yùn)營(yíng)商快速響應(yīng)不斷變化的需求。至2020年7月底，高通仍是為5G終端設(shè)備提供毫米波芯片組和射頻子系統(tǒng)的唯一芯片產(chǎn)商。Strategy Analytics的研究顯示，在目前支持5G的185款智能手機(jī)中，有23款支持了毫米波頻段。 所有這些5G毫米波手機(jī)都在使用高通公司提供的蜂窩無(wú)線(xiàn)電芯片組和射頻組件。明年，華為、三星和聯(lián)發(fā)科技都有望推出支持5G毫米波的蜂窩無(wú)線(xiàn)電芯片組和射頻子系統(tǒng)，但高通公司仍有望保持一定的技術(shù)領(lǐng)先，在毫米波芯片組市場(chǎng)維持約18個(gè)月的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。實(shí)際上，高通在中頻5G性能方面也顯示出一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 Ookla于2020年第一季度在英國(guó)對(duì)部署于6 GHz以下頻段的5G性能進(jìn)行了測(cè)試（可參考高通公司博客）。 測(cè)試中所有網(wǎng)速Z快的5G手機(jī)均使用了高通的驍龍芯片組和射頻子系統(tǒng)。

2020年中國(guó)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維服務(wù)高級(jí)研討會(huì)在京召開(kāi)。本次大會(huì)由中國(guó)通信企業(yè)協(xié)會(huì)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主辦，以“5G智慧物聯(lián)、運(yùn)維智能創(chuàng)新”為主題，邀請(qǐng)政府相關(guān)部門(mén)、基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、基站鐵塔穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡靠譜運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)、維護(hù)服務(wù)企業(yè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院所、產(chǎn)品供應(yīng)商以及咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，共同商討“新基建”背景下如何加快5G使能運(yùn)維創(chuàng)新，推動(dòng)信息通信行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。會(huì)議中，華為中國(guó)區(qū)5G智能運(yùn)維產(chǎn)品架構(gòu)師周繼成先生發(fā)表了“AUTIN智能運(yùn)維，助力釋放5G無(wú)限潛能”的主題演講，分享華為在智能運(yùn)維領(lǐng)域的創(chuàng)新與實(shí)踐。“隨著5G規(guī)模上量，網(wǎng)絡(luò)架穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡靠譜更加復(fù)雜，業(yè)務(wù)愈趨于多元化，用戶(hù)也更加注重網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，傳統(tǒng)運(yùn)維模式面臨運(yùn)維周期長(zhǎng)、新業(yè)務(wù)上線(xiàn)慢，大量依賴(lài)人工效率低、OPEX不可控等問(wèn)題。穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡靠譜周繼成指出，5G將加速運(yùn)維轉(zhuǎn)型拐點(diǎn)的出現(xiàn)，而人工智能將是推動(dòng)運(yùn)維轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。華為基于多年的運(yùn)維實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建統(tǒng)一的運(yùn)維知識(shí)平臺(tái)OWS，封裝知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)形成運(yùn)維資產(chǎn)。在故障預(yù)測(cè)方面，通過(guò)建立風(fēng)險(xiǎn)模型，實(shí)現(xiàn)隱患的提前發(fā)現(xiàn)，降低網(wǎng)絡(luò)中斷；在故障識(shí)別及診斷方面，通過(guò)建立事件框架及故障樹(shù)，將傳統(tǒng)故障處理流程中的25-35個(gè)人工干預(yù)節(jié)點(diǎn)減少到2-3個(gè)，提升30%工作效率的同時(shí)極大地降低了人為失誤所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。周繼成還分享道：通過(guò)引入AI技術(shù)，傳統(tǒng)“人+流程”的模式將向“知識(shí)+機(jī)器”模式轉(zhuǎn)型，將從“確定的、有邊界的、嚴(yán)格被控制的程序”走向“自學(xué)習(xí)的、自治的、無(wú)邊界的自動(dòng)化”，按步驟分三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)智能化—>串聯(lián)智能化—>高度智能化的演進(jìn)：第一階段，聚焦關(guān)鍵場(chǎng)景，按感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖分場(chǎng)景識(shí)別能力框架并逐步建立運(yùn)維數(shù)據(jù)體系，重點(diǎn)針對(duì)運(yùn)維痛點(diǎn)，解決疑難雜癥；第二階段，完成基于感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖五個(gè)維度的運(yùn)維數(shù)據(jù)體系，主要運(yùn)維場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)流程化免干預(yù)，業(yè)務(wù)問(wèn)題快速轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)問(wèn)題；第三階段，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋，可以在運(yùn)維成本、質(zhì)量、效率間從容調(diào)整智能分析支撐業(yè)務(wù)決策、服務(wù)內(nèi)容和模式升級(jí)。華為智能運(yùn)維方案包括四個(gè)部分：一、運(yùn)維知識(shí)平臺(tái)OWS，對(duì)接OSS/EMS等系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)；二、設(shè)計(jì)工作臺(tái)，支持運(yùn)維資產(chǎn)和運(yùn)維業(yè)務(wù)的快速編排；三、豐富的智能運(yùn)維用例，可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇梢?、故障預(yù)測(cè)預(yù)防以及智能管理；四、華為專(zhuān)家可提供面向運(yùn)維轉(zhuǎn)型的集成和培訓(xùn)等專(zhuān)業(yè)服務(wù)。此外，AUTIN支持公有云、私有云等多種部署方式，在華為全球運(yùn)維“知識(shí)”和經(jīng)驗(yàn)共享機(jī)制的幫助下，客戶(hù)將更加快捷地完成“知識(shí)”到UC的編排轉(zhuǎn)化。把簡(jiǎn)單給客戶(hù)，把復(fù)雜留給自己”是華為智能運(yùn)維解決方案的出發(fā)點(diǎn)，華為將和運(yùn)營(yíng)商一起探索運(yùn)維平臺(tái)能力、積累5G運(yùn)維知識(shí)資產(chǎn)，共同實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維轉(zhuǎn)型！

在8月3日舉辦的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡靠譜系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星合肥市穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其表示，2020年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值有望超過(guò)4000億元。隨著5G到來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)變成物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，北斗和5G等新興技術(shù)融合將催生出新的產(chǎn)業(yè)。下一步我國(guó)將進(jìn)一步推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航和5G、移動(dòng)通信、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的融合，帶來(lái)新的穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡靠譜經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。冉承其表示，10年來(lái)我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡靠譜與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值年均增長(zhǎng)20%以上，2019年達(dá)到3450億元，2020年有望超過(guò)4000億元。目前，國(guó)內(nèi)企業(yè)正在致力于將北斗的合肥市穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡靠譜高精度應(yīng)用和5G在自動(dòng)駕駛、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)等方面的應(yīng)用進(jìn)行融合。目前北斗系統(tǒng)在應(yīng)用和市場(chǎng)化發(fā)展方面已經(jīng)初具規(guī)模。冉承其指出，在芯片發(fā)展規(guī)劃上，中國(guó)企業(yè)非常有積極性。政府要營(yíng)造一個(gè)好環(huán)境，提供政策，比如知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、優(yōu)惠政策、稅收政策、資金貸款的政策，鼓勵(lì)中國(guó)企業(yè)在芯片、北斗產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)加大支持、加大投入，把北斗產(chǎn)業(yè)鏈做得更完善。

那么，分享通信面臨當(dāng)前困境，究竟是運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡靠譜狀況不景氣，還是因?yàn)橹疇?zhēng)所導(dǎo)致的呢？先從運(yùn)營(yíng)角度來(lái)看，虛擬運(yùn)營(yíng)商是如何誕生的？說(shuō)白了，虛擬運(yùn)營(yíng)商的存在需要看運(yùn)營(yíng)商的臉色，其通過(guò)與運(yùn)營(yíng)商在某些業(yè)務(wù)方面合作，運(yùn)營(yíng)商按照一定的比例為其分成，不難看出，其實(shí)虛擬運(yùn)營(yíng)商的存在，在很大程度上是為了推進(jìn)國(guó)內(nèi)電信行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新，所以在2013年到2014年，工信部先后兩批共為19家民營(yíng)企業(yè)發(fā)布了虛擬運(yùn)營(yíng)商牌照。但是，我們不要忘了，虛擬運(yùn)營(yíng)商的發(fā)展需要嚴(yán)重依賴(lài)運(yùn)營(yíng)商，其只是合肥市穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡在運(yùn)營(yíng)商所提供的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上做創(chuàng)新，所以其勢(shì)必受到運(yùn)營(yíng)商的限制，同時(shí)，它也是在和運(yùn)營(yíng)商“搶飯碗”，可以說(shuō)是“虎口奪食”！而在2017年3月份，運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)表示將會(huì)從今年10月1日開(kāi)始全部取消手機(jī)國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途和漫游費(fèi)，如此一來(lái)，虛擬運(yùn)營(yíng)商無(wú)漫游”、“無(wú)長(zhǎng)途費(fèi)”的優(yōu)勢(shì)蕩然無(wú)存！

以5G為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施是數(shù)字穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡靠譜經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵支撐，將有力推動(dòng)中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國(guó)信息通信研究院總工程師胡堅(jiān)波在“中國(guó)5G行業(yè)應(yīng)用探索進(jìn)展及展望”演講中認(rèn)為，5G行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐的廣度和深度不斷提升，在醫(yī)療防疫、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、媒體娛樂(lè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域涌現(xiàn)眾多優(yōu)秀案例，未來(lái)將催生更多的新興需求和服務(wù)，持續(xù)拓展數(shù)字經(jīng)濟(jì)新領(lǐng)域、新空間。5G作為“新基建”的重要組成，與大數(shù)據(jù)、人工智能等合肥市穩(wěn)定171號(hào)段電銷(xiāo)卡技術(shù)一起形成合力，將全面加速賦能千行百業(yè)的數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化和智能化轉(zhuǎn)型。5G能夠帶來(lái)整個(gè)供應(yīng)鏈的智能化升級(jí)及效率提升，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)。京東集團(tuán)副總裁于建強(qiáng)發(fā)表題為“5G開(kāi)啟智能供應(yīng)鏈新紀(jì)元”的演講，認(rèn)為5G推動(dòng)供應(yīng)鏈從連接到智能，在泛連接、數(shù)字化、智能化三方面形成對(duì)供應(yīng)鏈的升級(jí)改造。在國(guó)家推動(dòng)新基建技術(shù)戰(zhàn)略背景下，京東物流結(jié)合自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)機(jī)會(huì)，充分釋放5G等優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施的潛能，基于LoMir智能物流平臺(tái)，攜手社會(huì)各方，加速推動(dòng)5G智能物流的落地及產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。