本文目錄一覽：
1、新時(shí)達(dá)7000為什么插上外呼就報(bào)008故障
2、新時(shí)達(dá)電梯故障代碼
3、新時(shí)達(dá)As380主板內(nèi)外呼偶爾黑屏
4、新時(shí)達(dá)外呼顯示ER
5、上海新時(shí)達(dá)電梯控制系統(tǒng)，迅達(dá)300C電梯。 故障現(xiàn)象：電梯轎廂啟動(dòng)運(yùn)行10秒內(nèi)外呼按鈕沒(méi)反應(yīng)
6、迅達(dá)電梯外呼板顯示暫停什么意思?
新時(shí)達(dá)7000為什么插上外呼就報(bào)008故障
新時(shí)達(dá)通訊問(wèn)題一般是由于通訊板損壞和通訊線(xiàn)路故障引起。
故障表現(xiàn)為：電梯在大部分時(shí)間內(nèi)能正常運(yùn)行新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示停止，偶爾會(huì)指令或外召打不進(jìn)新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示停止，或者影響開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)動(dòng)作，可能造成主板“死機(jī)”;有時(shí)故障出了幾分鐘后能自動(dòng)復(fù)位，有時(shí)須人為斷一下電再送電后恢復(fù)正常。
處理此類(lèi)問(wèn)題時(shí)我們首先在不接外圍通訊線(xiàn)的情況下，在控制柜通信線(xiàn)接線(xiàn)端子上測(cè)量主板通訊電壓;正常為2.4DV。然后接入外圍通訊線(xiàn)，在最底層外呼顯示板和轎廂顯示板各短接一個(gè)終端電阻跳線(xiàn)。
新時(shí)達(dá)電梯故障代碼
新時(shí)達(dá)故障代碼：
E02―運(yùn)行中門(mén)鎖脫開(kāi)
原因：門(mén)刀擦門(mén)球或門(mén)鎖接線(xiàn)松動(dòng)。
處理：檢查門(mén)刀與門(mén)鎖間隙及接線(xiàn)。
E03―錯(cuò)位(超過(guò)45cm)，撞到上限位開(kāi)關(guān)時(shí)修正，即層樓職為最高層。
原因：上限位開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作或移動(dòng)后未寫(xiě)層;編碼器損壞。
處理：檢查上限位開(kāi)關(guān)、重新寫(xiě)層、更換編碼器。
E04―錯(cuò)位(超過(guò)45cm)，撞到下限位開(kāi)關(guān)時(shí)修正，即層樓置為最低位。
原因：下限位開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作或移動(dòng)后未寫(xiě)層;編碼器損壞。
處理：檢查下限位開(kāi)關(guān)、重新寫(xiě)層、更換編碼器。
E05―電梯到站不開(kāi)門(mén)。
原因：門(mén)鎖短接、門(mén)機(jī)皮帶打滑、門(mén)機(jī)不工作。
處理：排除短接、檢查門(mén)機(jī)皮帶及門(mén)機(jī)控制器。
E06―門(mén)關(guān)不上，蜂鳴器響。
原因：門(mén)機(jī)構(gòu)卡住、門(mén)鎖觸點(diǎn)接不上、觸板動(dòng)作、外呼鈕卡死、門(mén)機(jī)不工作或皮帶打滑、關(guān)門(mén)繼電器壞或主板未輸出關(guān)門(mén)信號(hào)。
處理：檢查門(mén)機(jī)構(gòu)、門(mén)鎖觸點(diǎn)、觸板開(kāi)關(guān)、外呼鈕、門(mén)機(jī)皮帶、門(mén)機(jī)控制器、關(guān)門(mén)繼電器或主板是否輸出關(guān)門(mén)信號(hào)。
E08―通訊中斷。
原因：通訊受到干擾、中斷、終端電阻未短接。
處理：將通訊線(xiàn)遠(yuǎn)離強(qiáng)電、連接通訊線(xiàn)、短接通訊電阻。
E09―變頻器出錯(cuò)，急停，停止運(yùn)行。
原因：變頻故障。
處理：對(duì)應(yīng)變頻器故障代碼處理。
E10―錯(cuò)位(超過(guò)45cm)，撞到上終端減速開(kāi)關(guān)時(shí)修正。
原因：上行多層減速開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作、多層減速開(kāi)關(guān)移位后未寫(xiě)層、編碼器損壞。
處理：檢查多層、減速開(kāi)關(guān)、重新寫(xiě)層、更換編碼器。
E11―錯(cuò)位(超過(guò)45cm)，撞到下終端減速開(kāi)關(guān)時(shí)修正。
原因：下行多層減速開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作、多層減速開(kāi)關(guān)移位后未寫(xiě)層、編碼器損壞。
處理：檢查多層、減速開(kāi)關(guān)、重新寫(xiě)層、更換編碼器。
E12―錯(cuò)位(超過(guò)45cm)，撞到上終端減速開(kāi)關(guān)時(shí)修正。
原因：上行單層減速開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作、單層減速開(kāi)關(guān)移位后未寫(xiě)層、編碼器損壞。
處理：檢查單層、減速開(kāi)關(guān)、重新寫(xiě)層、更換編碼器。
E13―錯(cuò)位(超過(guò)45cm)，撞到下終端減速開(kāi)關(guān)時(shí)修正。
原因：下行單層減速開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作、單層減速開(kāi)關(guān)移位后未寫(xiě)層、編碼器損壞。
處理：檢查單層、減速開(kāi)關(guān)、重新寫(xiě)層、更換編碼器。
E15―變頻器未輸出運(yùn)行信號(hào)到SM―01JP2﹑10(x19)。
原因：運(yùn)行接觸器吸合后無(wú)運(yùn)行信號(hào)、接觸器損壞。
處理：檢查變頻器輸出、接觸器及連接線(xiàn)。
E16―變頻器運(yùn)行信號(hào)在上抱閘前無(wú)。
原因：抱閘接觸器吸合后運(yùn)行信號(hào)掉。
處理：檢查變頻器。
E17―參數(shù)錯(cuò)誤。
原因：主控制器的設(shè)置參數(shù)超過(guò)本身的默認(rèn)值。
處理：將設(shè)定值修改到允許范圍內(nèi)。
E18―寫(xiě)層時(shí)層樓不負(fù)。
原因：設(shè)定參數(shù)與實(shí)際樓層不符、平層插板偏離或感應(yīng)器受到干擾。
處理：將參數(shù)設(shè)定一至、調(diào)整插板、檢查感應(yīng)器接線(xiàn)。
E20―平層開(kāi)關(guān)動(dòng)作不正確。
原因：動(dòng)作次序不對(duì)，兩個(gè)平層開(kāi)關(guān)接反。
處理：檢查平層開(kāi)關(guān)和接線(xiàn)。
E22―電梯反向溜車(chē)。
原因：抱閘太松、嚴(yán)重超載。
處理：調(diào)整抱閘間隙和松緊度、盡量避免超載現(xiàn)象發(fā)生。
E23―電梯超速急停。
原因：編碼器丟轉(zhuǎn)或損壞，嚴(yán)重超載。
處理：檢查編碼器及接線(xiàn)或更換，盡量避免超載現(xiàn)象發(fā)生。
E24―電梯失速急停。
原因：引機(jī)或安全部件機(jī)械卡死、抱閘未打開(kāi)、編碼器壞。
處理：檢查各機(jī)械部件、抱閘張緊力、編碼器接線(xiàn)或更換。
E31―電梯溜車(chē)急停。
原因：抱閘張緊力小、嚴(yán)重超載、曳引繩打滑。
處理：檢查抱閘彈簧、減輕載重，調(diào)整超載開(kāi)關(guān)、更換曳引繩或曳引輪。
E32―安全回路斷開(kāi)或急停。
原因：安全回路開(kāi)關(guān)斷開(kāi)、安全回路接觸器壞。
處理：檢查安全回路或更換安全接觸器。
E33―電機(jī)電源接觸器保護(hù)、停止運(yùn)行。
原因：接觸器壞、x16輸入信號(hào)斷開(kāi)。
處理：檢查接觸器及其接線(xiàn)。
E34、35―抱閘接觸器保護(hù)停止運(yùn)行。
原因：接觸器壞不能正常吸合或卡死、x14輸入信號(hào)斷開(kāi)。
處理：檢查或更換接觸器。
E36―抱閘電源接觸器保護(hù)停止運(yùn)行。
原因：接觸器壞不能正常吸合或卡死、x15輸入信號(hào)斷開(kāi)。
處理：檢查或更換接觸器。
E37―門(mén)鎖繼電器保護(hù)停止啟動(dòng)。
原因：接觸器損壞不能正常吸合或卡死、x9與x3輸入不一至。
處理：檢查或更換接觸器。
E38―抱閘開(kāi)關(guān)故障。
處理：檢查抱閘開(kāi)關(guān)是否損壞或接線(xiàn)不好。
E39―安全回路觸電保護(hù)。
原因：其中KAS的一對(duì)常開(kāi)點(diǎn)是進(jìn)主板的檢測(cè)信號(hào)，另外KAS的線(xiàn)圈電壓也進(jìn)主板檢測(cè)，這兒路的檢測(cè)信號(hào)應(yīng)是一起動(dòng)作的。若不一致且在時(shí)間上超過(guò)0.75s，則報(bào)39號(hào)故障。
處理：檢查安全繼電器是否卡死、主板進(jìn)110VAC的部分是否損壞。
E44―門(mén)區(qū)開(kāi)關(guān)動(dòng)作不正確。
處理：檢查門(mén)區(qū)開(kāi)關(guān)是否安反、損壞或接線(xiàn)不良。
E45―開(kāi)門(mén)再平層繼電器觸點(diǎn)保護(hù)。
處理：檢查接觸器觸點(diǎn)。
E49―在開(kāi)門(mén)到位狀態(tài)下廳門(mén)鎖與轎門(mén)鎖不一致。
處理：檢查門(mén)鎖觸點(diǎn)是否短接。
E50―廳門(mén)鎖與轎門(mén)鎖繼電器檢測(cè)不一致。
處理：檢查信號(hào)X14與X28是否一致或接觸器吸合情況。
E51―門(mén)連續(xù)受阻超過(guò)3次。
處理：檢查門(mén)是否卡死。
E52―開(kāi)門(mén)再平層超過(guò)10秒仍不平。
處理：檢查平層感應(yīng)器。
新時(shí)達(dá)As380主板內(nèi)外呼偶爾黑屏
電梯故障。
新時(shí)達(dá)電梯系統(tǒng)的一個(gè)特點(diǎn)就是只要電梯故障，電梯外招就黑屏，估計(jì)是開(kāi)關(guān)門(mén)到位有問(wèn)題。
新時(shí)達(dá)外呼顯示ER
系統(tǒng)檢測(cè)到了故障。
ER是故障指示燈新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示停止，在檢測(cè)到系統(tǒng)故障時(shí)才會(huì)報(bào)警同時(shí)顯示ER新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示停止，所以新時(shí)達(dá)外呼顯示ER是因?yàn)橄到y(tǒng)檢測(cè)到了故障。
新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司是專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售電梯控制與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)并服務(wù)全球電梯行業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示停止，創(chuàng)立于1995年，注冊(cè)商標(biāo)新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示停止：STEP。公司管理體系通過(guò)德國(guó)TUV機(jī)構(gòu)的ISO9001認(rèn)證、ISO14001認(rèn)證新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示停止；產(chǎn)品通過(guò)歐洲CE、EN-81，北美CSA等國(guó)際認(rèn)證。
上海新時(shí)達(dá)電梯控制系統(tǒng)，迅達(dá)300C電梯。 故障現(xiàn)象：電梯轎廂啟動(dòng)運(yùn)行10秒內(nèi)外呼按鈕沒(méi)反應(yīng)
你把電梯的地線(xiàn)檢查一下，我認(rèn)為是地線(xiàn)沒(méi)有接好，電梯啟動(dòng)時(shí)的干擾最大。同時(shí)電源輸入端使用三相濾波器，開(kāi)關(guān)電源輸入端也使用濾波器，將干擾降至最低。
迅達(dá)電梯外呼板顯示暫停什么意思?
是暫停使用的意思。
各個(gè)電梯的外呼一般都顯示上、下，或者樓層，方便乘客知道電梯現(xiàn)在的狀態(tài)。顯示暫停的意思是電梯被暫停使用，可能是電梯鎖梯，比如兩部電梯停了一部；或者可能電梯正在檢修，一般乘客不能使用。
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