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5G商用牌照正式發(fā)放,盤(pán)點(diǎn)2019中國(guó)十大科技成就

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2019年進(jìn)入倒數(shù)計(jì)時(shí),在剩下不到3天的時(shí)間里,回顧這一年,我國(guó)在科技領(lǐng)域也發(fā)生了很多重大創(chuàng)新和突破,5G商用、鴻蒙系統(tǒng)發(fā)布等等,接下來(lái),針對(duì)小編一塊來(lái)看一下那些令人振奮的高光時(shí)刻。

5G商用牌照正式發(fā)放,盤(pán)點(diǎn)2019中國(guó)十大科技成就

1、1月03日,嫦娥四號(hào)首次登錄月背;

1月3日10時(shí)26分,嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功著陸在月球背面東經(jīng)177.6度、南緯45.5度附近的預(yù)選著陸區(qū),并通過(guò)“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖,揭開(kāi)了古老月背的神秘面紗。此次任務(wù)實(shí)現(xiàn)了人類探測(cè)器首次月背軟著陸、首次月背與地球的中繼通信,開(kāi)啟了人類月球探測(cè)新篇章。

2、5月23日,時(shí)速600公里高速磁浮樣車下線;

5月23日10時(shí)50分,我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮樣車在青島下線,這標(biāo)志著我國(guó)在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大的突破。

據(jù)悉,該列車將采用無(wú)人自動(dòng)駕駛技術(shù)。以北京至上海為例,加上旅途準(zhǔn)備時(shí)間,乘飛機(jī)需要約4.5小時(shí),高鐵需要約5.5小時(shí),而高速磁浮僅需3.5小時(shí)左右

3、6月06日,5G商用牌照正式發(fā)放;

6月06日,工信部正式向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照,這意味著中國(guó)正式進(jìn)入5G商用元年。

業(yè)內(nèi)專家表示,5G商用牌照發(fā)布后,5G賽道正式開(kāi)啟。作為新一代通信技術(shù)的核心驅(qū)動(dòng),5G技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展將構(gòu)筑起萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施,進(jìn)一步推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的深度融合,改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)生活方式,推動(dòng)各行各業(yè)深刻變革。但同時(shí)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,目前5G可以提供的能力只是冰山一角,真正的5G大規(guī)模場(chǎng)景開(kāi)發(fā)或應(yīng)用的到來(lái),仍需較長(zhǎng)時(shí)間。

4、08月09日,華為發(fā)布鴻蒙操作系統(tǒng);

鴻蒙操作系統(tǒng)是基于微內(nèi)核心的全場(chǎng)景分布式OS,可按需廣展,實(shí)現(xiàn)更廣泛的系統(tǒng)安全,主要用于物聯(lián)網(wǎng),特點(diǎn)是低時(shí)延,甚至可到毫秒及至亞毫秒級(jí)。

華為鴻蒙系統(tǒng)的問(wèn)世,表明我們將不再完全依賴于國(guó)外,核心技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)。

5、8月17日“捷龍一號(hào)”首飛成功;

8月17日12時(shí)11分,捷龍一號(hào)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,成功將3顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功,這也標(biāo)志著中國(guó)“龍”系列商業(yè)運(yùn)載火箭登上歷史舞臺(tái)。

捷龍一號(hào)總長(zhǎng)約19.5米,箭體直徑1.2米,起飛重量約23.1噸,是我國(guó)固體火箭中體積最小、重量最輕的火箭。

6、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)創(chuàng)多項(xiàng)“世界之最”;

定位為大型國(guó)際航空樞紐的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),擁有的多項(xiàng)“中國(guó)技術(shù)”創(chuàng)下諸多“世界之最”?!爸魏秸緲呛诵膮^(qū)屋頂?shù)?根C型柱,是不規(guī)則自由曲面空間網(wǎng)格鋼結(jié)構(gòu),面積超過(guò)18萬(wàn)平方米,重達(dá)4萬(wàn)多噸?!毕嚓P(guān)施工人員說(shuō),施工過(guò)程中采用三維激光掃描技術(shù)與測(cè)量機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)了8000多個(gè)對(duì)接口的毫米級(jí)精準(zhǔn)對(duì)接

7、平潭海峽公鐵兩用大橋貫通;

全橋共計(jì)228個(gè)橋墩,鋼結(jié)構(gòu)用量124萬(wàn)噸,混凝土用量294萬(wàn)方,其用鋼量和混凝土總方量是迄今為止國(guó)內(nèi)外橋梁之最,大橋貫通也意味著未來(lái)“京臺(tái)高鐵”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的建成。

8、±1100千伏特高壓直流工程通電;

“新疆淮東-安徽皖面”特高壓直流工程全長(zhǎng)3324千米,共有鐵塔6079基,是目前世界上電壓等級(jí)最高、輸送容量最大、輸送距離最遠(yuǎn)、技術(shù)水平最先進(jìn)的特高壓直流輸電工程。

9、東風(fēng)-41核導(dǎo)彈首次公開(kāi)亮相;

東風(fēng)-41是我國(guó)現(xiàn)役導(dǎo)彈中射程最遠(yuǎn)的型號(hào),最長(zhǎng)16.5米,略超東風(fēng)31-a,1.5萬(wàn)公里的射程也超過(guò)美國(guó)LGM-30“民兵”(1.3萬(wàn)公里)和俄羅斯RT-2PM2“白楊M”1.1萬(wàn)公里。

10、中科院發(fā)現(xiàn)迄今最大黑洞;

國(guó)際科學(xué)期刊《自然》發(fā)布了中國(guó)科學(xué)院國(guó)家天文臺(tái)劉繼峰、張昊彤研究團(tuán)隊(duì)的這項(xiàng)重大發(fā)現(xiàn),這顆70倍太陽(yáng)質(zhì)量的黑洞遠(yuǎn)超理論語(yǔ)言的質(zhì)量上限,顛覆了人們對(duì)恒星級(jí)黑洞形成的認(rèn)知。

標(biāo)簽:鄂州 防城港 漯河 漳州 威海 鐵嶺 保山 公主嶺

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