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中國(guó)到2025年將打造一批交通新基建重點(diǎn)工程

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昨日,國(guó)交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人范振宇在中國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上披露,《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》(下稱《行動(dòng)方案》)已經(jīng)發(fā)布,《行動(dòng)方案》提出,到2025年,打造一批交通新基建重點(diǎn)工程,交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率、安全水平和服務(wù)質(zhì)量有效提升。

《行動(dòng)方案》提出了七大建設(shè)行動(dòng):

一是開(kāi)展智慧公路建設(shè)行動(dòng)。依托京港澳、京雄、成渝等干線公路,深中通道、秦嶺隧道群等長(zhǎng)大橋隧,江西等地高速公路服務(wù)區(qū)開(kāi)展智慧公路建設(shè),提升公路基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化水平,增強(qiáng)在役基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)監(jiān)測(cè)、評(píng)估預(yù)警能力。推廣交通突發(fā)事件信息的精準(zhǔn)推送和伴隨式出行服務(wù),提升服務(wù)區(qū)智能化水平,逐步豐富車路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景。

二是智慧航道建設(shè)行動(dòng)。依托長(zhǎng)江干線、京杭運(yùn)河、烏江等高等級(jí)航道,加強(qiáng)航道運(yùn)行監(jiān)測(cè)能力,提高內(nèi)河電子航道圖覆蓋率,推廣船舶污染物接收和監(jiān)督系統(tǒng),推進(jìn)梯級(jí)樞紐船閘智能調(diào)度,提升航道運(yùn)行保障能力、協(xié)同監(jiān)管能力和綜合服務(wù)能力。

三是智慧港口建設(shè)行動(dòng)。推進(jìn)廈門港、寧波舟山港、大連港等集裝箱碼頭智能升級(jí),建設(shè)天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動(dòng)化碼頭,推進(jìn)無(wú)人集卡規(guī)模化應(yīng)用,加強(qiáng)港口危險(xiǎn)品智能監(jiān)測(cè)和預(yù)警。

四是智慧樞紐建設(shè)行動(dòng)。打造濟(jì)南機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)、重慶東站等智慧綜合客運(yùn)樞紐,以便捷換乘為導(dǎo)向,推動(dòng)電子客票廣泛使用,推動(dòng)跨運(yùn)輸方式安檢互認(rèn)。

五是交通信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)。打造綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”,加快建設(shè)國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái),構(gòu)建以部級(jí)綜合交通大數(shù)據(jù)中心為樞紐,覆蓋和連接各省級(jí)綜合交通大數(shù)據(jù)中心的架構(gòu)體系。深化5G、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用,加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)。

六是交通創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)。加快交通基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期性能科學(xué)觀測(cè)網(wǎng)等重大科技工程建設(shè),推動(dòng)公路交通安全、海上溢油應(yīng)急處置等領(lǐng)域綜合實(shí)驗(yàn)基地和科研創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),提升科技創(chuàng)新能力。

七是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范完善行動(dòng)。

標(biāo)簽:???/a> 太原 無(wú)錫 海西 齊齊哈爾 貴港 錫林郭勒盟 重慶

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