新加坡

　　新加坡目前正在為游泳池開發(fā)一種溺水檢測解決方案。該系統(tǒng)利用計算機(jī)視覺來檢測溺水，從而能夠持續(xù)監(jiān)控池中的所有活動。一旦系統(tǒng)檢測到游泳者的并發(fā)癥，它會向救生員發(fā)出警報，使他們能夠更快地做出反應(yīng)，以防止溺水并挽救生命。

　　巴塞羅那

　　巴塞羅那市是領(lǐng)先的智能城市國家之一，他們實施了智能廢物管理智能照明和智能交通解決方案。

　　他們的智能廢物解決方案使用智能垃圾箱監(jiān)控家庭垃圾水平，以優(yōu)化收集路線。傳感器目前也在進(jìn)行優(yōu)化，以集成傳感器，用于危險或令人反感的廢料。

　　該市還實施了一個智能停車解決方案，該解決方案使用傳感器系統(tǒng)引導(dǎo)駕駛員到可用的停車位，Aversan Labs致力于提供這樣的智能監(jiān)控系統(tǒng)，印度的智能停車系統(tǒng)，并在美國開發(fā)了多種智能停車解決方案。該系統(tǒng)使用嵌入瀝青中的傳感器來感測車輛是否停放在某個位置，然后將其引導(dǎo)到那里，并使他們能夠通過應(yīng)用程序支付停車費用。目前，每天約有4,000人使用停車申請，這反過來也大大減少了排放和擁堵。

　　多倫多

　　多倫多市在22個交叉路口實施了智能交通燈，目前正在測試兩種不同的方法。使用的交通信號燈有一半來自名為SCATS的公司和另一個InSync。同樣在美國使用的Insysnc技術(shù)使用攝像機(jī)來計算隊列長度流量并相應(yīng)地改變信號。SCAT的技術(shù)使用雷達(dá)探測來測量上游的交通流量以控制信號。該城市將使用交通數(shù)據(jù)流共享公司的GPS數(shù)據(jù)來評估這兩個系統(tǒng)。

　　瑞典

　　瑞典擁有nveiledeRoadArlanda，這是世界上第一條電氣化道路。2公里長的道路利用帶有電導(dǎo)體的軌道將能量傳遞給電動車輛。該解決方案利用連接到車輛充電器的可移動臂來檢測軌道在道路中的位置，并自動降低其自身以與軌道接觸以對電池充電。這使得電動汽車能夠在駕駛時被充電并計算車輛的能量消耗，從而相應(yīng)地對車輛充電。該解決方案將化石燃料排放量減少了80％至90％。

　　紐約

　　紐約正在使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過實施智能槍擊檢測系統(tǒng)來提高城市的安全性。他們目前正在使用一種技術(shù)，該技術(shù)使用傳感器來檢測脈沖，然后從波形中提取特征，例如清晰度，強(qiáng)度，持續(xù)時間和衰減時間。如果至少三個傳感器檢測到被認(rèn)為是槍擊的脈沖，則傳感器將小數(shù)據(jù)包發(fā)送到云服務(wù)器，其中基于時間差和聲音到達(dá)角度使用多點定位以確定精確位置。然后將事件通知發(fā)送給當(dāng)局。