這些挑戰(zhàn)的緊迫性凸顯了智慧城市在持續(xù)城市化浪潮中繼續(xù)推動(dòng)增長(zhǎng)、創(chuàng)新和文化活力的重要性。為此，他們需要利用數(shù)據(jù)分析，智能基礎(chǔ)設(shè)施，傳感技術(shù)和創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)來(lái)改善公民服務(wù)，管理日常運(yùn)營(yíng)并使城市成為具有吸引力的資本目的地。

　　雖然智慧城市的情況很簡(jiǎn)單，但建設(shè)它們的道路卻并非如此。以下是需要解決的最緊迫的挑戰(zhàn)。

　　隱私安全

　　在關(guān)于科技巨頭如何利用數(shù)據(jù)的激烈辯論中，智慧城市已經(jīng)成為數(shù)字隱私戰(zhàn)爭(zhēng)的又一個(gè)閃光點(diǎn)。即使在那些支持智慧城市的人中，也有人擔(dān)心，在實(shí)踐中，智慧城市能否保障公眾的隱私數(shù)據(jù)。

　　隨著城市都在努力應(yīng)對(duì)城市化、數(shù)字化以及日益豐富的數(shù)據(jù)，關(guān)于如何在不犧牲隱私的情況下實(shí)現(xiàn)智慧城市效益的公眾辯論將會(huì)加劇，而隱私保障將始終是一個(gè)爭(zhēng)論的問(wèn)題。

　　數(shù)據(jù)不完整

　　即使隱私權(quán)倡導(dǎo)者對(duì)公共領(lǐng)域的數(shù)據(jù)過(guò)多表示擔(dān)憂(yōu)，也存在需要關(guān)注的數(shù)據(jù)短缺問(wèn)題。

　　例如，用于為連接的車(chē)輛提供動(dòng)力的數(shù)據(jù)的一小部分都是可視數(shù)據(jù)，但為了更智能地控制交通并確保智慧城市的道路安全，規(guī)劃人員應(yīng)該將注意力轉(zhuǎn)向利用非視覺(jué)數(shù)據(jù)。例如，我們作為人類(lèi)可以“感覺(jué)”并根據(jù)這種感覺(jué)，對(duì)于坑洼、刮風(fēng)條件等條件對(duì)某些道路狀況作出反應(yīng)。然而，自動(dòng)駕駛汽車(chē)和訓(xùn)練它們所需的測(cè)繪技術(shù)往往缺少這一要素。許多視覺(jué)數(shù)據(jù)收集方法可能極其昂貴，難以擴(kuò)展和不準(zhǔn)確，這通常是從手機(jī)收集的數(shù)據(jù)的情況。

　　數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

　　智慧城市將運(yùn)行大數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將需要存儲(chǔ)，存儲(chǔ)是要成本的。

　　預(yù)計(jì)2019年全球IT存儲(chǔ)支出將達(dá)到 513億美元，并確保市政數(shù)據(jù)的安全性，一個(gè)首要的優(yōu)先事項(xiàng)，特別是考慮到隱私問(wèn)題，將需要額外的投資和協(xié)議。

　　所有這些數(shù)據(jù)存儲(chǔ)都需要額外的成本，例如大量的能源數(shù)據(jù)中心消耗，越來(lái)越多的二氧化碳排放。雖然更具可持續(xù)性的移動(dòng)性和能源生態(tài)系統(tǒng)是采用智慧城市計(jì)劃的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，但通過(guò)使用更容易上網(wǎng)的綠色解決方案，可以放大這些優(yōu)勢(shì)。

　　國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)卡采購(gòu)平臺(tái)物聯(lián)卡商城表示，打造我們的城市更智能、更安全、更環(huán)保、更具競(jìng)爭(zhēng)力和更宜居的未來(lái)，需要公共和私人參與者共同應(yīng)對(duì)智慧城市創(chuàng)新所帶來(lái)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和政治成本。這些時(shí)間和資源投資的回報(bào)將是巨大的。