物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)有一字之差，卻有著千差萬(wàn)別。物聯(lián)網(wǎng)可簡(jiǎn)單理解為在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上延伸到任何時(shí)間、地點(diǎn)、人、機(jī)、物，從而達(dá)到萬(wàn)物互聯(lián)。物聯(lián)卡從中起到紐帶、橋梁的作用。為實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)，其中涉及到多種高新技術(shù)，例如，RFID、傳感器、通信、定位等等。今天小編就以智慧交通來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)作用。

智慧交通建設(shè)需要結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)進(jìn)行運(yùn)作，數(shù)據(jù)處理尤為重要，以城市交通為例：

1.數(shù)據(jù)采集 這需要在城市道路范圍布局的所有傳感設(shè)備采集的大數(shù)據(jù)都可被利用，結(jié)合衛(wèi)星定位、智慧燈桿等將城市道路情況、車輛行駛情況繁雜的大數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)采集，同時(shí)，對(duì)道路上行駛的車輛產(chǎn)生的各類移動(dòng)數(shù)據(jù)流利用物聯(lián)網(wǎng)做到實(shí)時(shí)采集上傳。

2.大數(shù)據(jù)處理 交通數(shù)據(jù)的一個(gè)特點(diǎn)就是數(shù)據(jù)量大且異構(gòu)源多，城市建設(shè)中的許多設(shè)備每天產(chǎn)生的大量原始數(shù)據(jù)，需要對(duì)這些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)高效的處理和分析，并且能及時(shí)反饋到用戶終端。物聯(lián)網(wǎng)從中起到搭建橋梁的作用。

3.數(shù)據(jù)處理中心規(guī)劃 數(shù)據(jù)處理中心像是一個(gè)匯總站，通過(guò)專網(wǎng)通信（物聯(lián)卡）連接采集設(shè)備和服務(wù)器，對(duì)各種被采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯集、存儲(chǔ)、處理和分析，然后轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的交通信息反饋給各大平臺(tái)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息具象化。

4.公共網(wǎng)絡(luò)發(fā)布 城市中布局的各種智能設(shè)備使用的通信網(wǎng)絡(luò)是不一致的，但經(jīng)過(guò)處理后將城市路況和路線指引規(guī)劃反饋到用戶終端，最后形成一張巨大的網(wǎng)——物聯(lián)網(wǎng)。

智慧交通的發(fā)展是智慧城市化進(jìn)程的一大塊內(nèi)容。物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用，讓智能設(shè)備數(shù)據(jù)交互、共享變得更加簡(jiǎn)單。數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳實(shí)現(xiàn)交通態(tài)勢(shì)感知，提升交通擁堵治理的精細(xì)化水平。中創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)表示，物聯(lián)網(wǎng)已成為各大企業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力，為迅速發(fā)展，中小企業(yè)還需站在風(fēng)口，乘風(fēng)直上。