在艾瑞數(shù)據(jù)發(fā)布的2017年11月份移動App用戶排名中，百度地圖標注以近4億用戶的成果，力壓優(yōu)酷視頻與360手機衛(wèi)兵，排名第12位，僅次于手機百度。
百度集團下設五大工作群，榜首個是查找公司；第二個是人工智能工作群（AIG），首要負責百度一切的AI技能；第三個是智能駕馭工作群（IDG），首要負責智能轎車事務；第四個是金融工作群（FSG），首要負責互聯(lián)網(wǎng)金融事務；還有一個是新興事務工作群組（EBG）。
在百度五大工作群組中，人工智能、自動駕馭、互聯(lián)網(wǎng)金融等新事務盡管承載著百度的未來，但當下最中心的工作群仍是查找公司，其奉獻著百度絕大大都的營收與贏利，并為AIG、IDG與FSG等新事務供給源源不斷的資金支撐。
工作群BG下面設置工作部BU。在百度查找公司下面有幾個中心的工作部，榜首個是手機百度查找工作部，第二個就是百度地圖標注工作部，其他還有常識系統(tǒng)工作部與貼吧工作部。

百度地圖標注一直作為百度集團的戰(zhàn)略級產(chǎn)品存在，其重要性，從百度集團的組織架構中，也可見一斑。
AI年代的水電煤
百度集團的戰(zhàn)略定位是“夯實移動根底，決勝AI年代”，AI現(xiàn)已成為這兩年百度的代名詞。在夯實移動年代這方面，毫無疑問，百度地圖標注是百度集團、乃至是全網(wǎng)最中心的幾個運用之一，它是一切實在國際的根底。
1982年出世的李東旻是百度地圖標注工作部的總經(jīng)理，被部屬親切的稱號為“東寶”。李東旻雖是一位十分年輕的中心高管，但他現(xiàn)已是一個老百度人，2005年就加入到百度。李東旻低沉且極具才調，很早就開端在百度組織中承當重擔，在掌管百度地圖標注之前，還曾負責百度最重要的移動端產(chǎn)品-手機百度的產(chǎn)品規(guī)劃，是百度移動轉型進程中的中堅力量。
掌管百度地圖標注后，李東旻一直對地圖工作充滿熱情。跟著AI年代的到來，他又驚喜的發(fā)現(xiàn)，百度地圖標注在AI年代變得格外重要，將承當起各行各業(yè)水電煤的功用。
李東旻說，“在機器學習的進程中，數(shù)據(jù)是必不可少的根底練習材料，地圖是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中僅有具有復刻實在國際才干的運用，定位數(shù)據(jù)、路網(wǎng)數(shù)據(jù)、POI數(shù)據(jù)、駕馭行為數(shù)據(jù)與交通數(shù)據(jù)對眾多職業(yè)的才智晉級必不可缺。”
定位數(shù)據(jù)指的是你在哪里，地點的經(jīng)度與緯度。路網(wǎng)不只僅一個簡略的畫圖，而是要做矢量、向量結構，路口是左轉仍是右轉，只需把拓撲結構標記上才干夠實在的導航。在AI年代，路網(wǎng)結構升維成高精地圖，從曩昔搜集的50多種要素增加為200多種，百度地圖標注最好的高精度地圖搜集車精度徹底能夠滿意自動駕馭需求。
POI是“Point of Interest”的縮寫，能夠翻譯成“信息點”，每個POI包含四方面信息，稱號、類別、經(jīng)緯度與鄰近的酒店、飯館、商鋪等信息。差異于定位僅僅一個呈現(xiàn)XY軸數(shù)字的坐標系，POI數(shù)據(jù)是關于實在國際的了解。只需實在配上了POI的內容才干知道用戶是在銀行、小區(qū)仍是在公司的寫字樓。每一個POI數(shù)據(jù)背面有許多的意義，比方你住在CBD區(qū)域仍是西二旗區(qū)域？小區(qū)均價是多少？經(jīng)常在哪里消費？這些信息集合起來，就能夠構建出一個人實在的日子畫像。
地圖導航是為數(shù)不多的能夠堆集駕馭員行為數(shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。現(xiàn)在的智能手機都帶有許多傳感器，經(jīng)過傳感器、陀螺儀和水平儀等的歸納剖析，司機是否喜歡急剎，超速等習慣都能夠被記載。
交通數(shù)據(jù)，是根據(jù)靜態(tài)測繪以上的動態(tài)數(shù)據(jù)。百度在C端搜集的數(shù)據(jù)以及經(jīng)過敞開渠道定位發(fā)生的數(shù)據(jù)用于路況核算發(fā)生的精度十分高，每46秒鐘就能改寫一次。百度地圖標注把路況信息供給給交管局指揮大屏，如果路況變紅了，會彈一個氣泡，交警就能夠直接調監(jiān)控攝像頭去解說原因，解說原因后會反向的反映在百度地圖標注里，解說這個當?shù)貫槭裁炊鴵矶隆?br /> 定位數(shù)據(jù)、路網(wǎng)數(shù)據(jù)、POI數(shù)據(jù)、駕馭行為數(shù)據(jù)與交通數(shù)據(jù)，這幾類數(shù)據(jù)構成了百度地圖標注的中心數(shù)據(jù)資源，是AI年代各行各業(yè)都需求的水電煤。百度地圖標注把這些數(shù)據(jù)輸出給各行各業(yè)的AI運用，支撐了許多職業(yè)的創(chuàng)新與革新。
例如，轎車范疇未來的趨勢，將不再是每個人具有一輛車，而是我們同享一輛車，那么在分時租借范疇，地圖就會發(fā)生巨大的價值。由于置辦轎車的成本是固定的，分時租借商業(yè)形式的中心是轎車的運用次數(shù)，其運用次數(shù)越多，企業(yè)獲取的收益越高。百度地圖標注不只能夠供給路網(wǎng)支撐，還能夠根據(jù)用戶出行的數(shù)據(jù)進行剖析，輔導分時租借公司對轎車的調度，提高轎車的運用頻次。
在自動駕馭范疇里，高精地圖更是必不可少。當有了高精度地圖模型，轎車就不需求徹底依靠激光設備或許本地的圖像識別GPU不斷的掃描與運算。由于高精地圖現(xiàn)已供給了一條途徑挑選，根據(jù)這個途徑再進行核算，核算的復雜度與核算成本都會大大下降。
曩昔的車險商場，每個用戶都是固定的定價，未來根據(jù)駕馭員的駕馭行為數(shù)據(jù)，還能夠對車險進行個性化的靈敏定價?，F(xiàn)在火爆的滴滴打車，美團外賣與摩拜單車等，這些商業(yè)形式背面的中心支撐才干也都是根據(jù)途徑規(guī)劃的算法，離不開在線地圖的支撐。
AI產(chǎn)品化的中心場景
智能語音是現(xiàn)在人工智能范疇普及最廣的一個運用。百度地圖標注最早上線的語音產(chǎn)品是在兩年前，采用了十分傳統(tǒng)的方法，就是在地圖界面上有一個語音按紐，需求點擊一下才干進行互動。
2017年11月份，百度地圖標注發(fā)布了全年的一次大版別，在這個版別里，百度地圖標注的語音交互功用呈現(xiàn)了顛覆性的革新。
這次革新源于2017年6月份，其時百度地圖標注內部進行了一次關于下半年幾個大版別的研制評論。在評論中，我們談到了語音交互的論題，團隊發(fā)現(xiàn)許多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品上都有智能語音功用，但大都淪為雞肋。由于導航天然需求說話，唯一在地圖運用場景上，用戶不只不厭煩機器人的語音，還期望能與它進行一定的互動。
在評論中，有職工提出，如果五一放假在高速上開車，想了解旁邊是什么山，什么湖，這個時分根據(jù)用戶地點的方位和導航的當?shù)?，會十分清楚周邊的地理環(huán)境，徹底能夠把百科結合地理方位信息經(jīng)過語音播報方法輸出給用戶。
我們都覺得這個運用場景十分風趣。但李東旻以為，“關于創(chuàng)新的東西一開端設定太高的預期，往往會走形，所以決定一開端先進行低沉的小流量試驗。”
在百度地圖標注8月份的一個小版別更新上，百度地圖標注初次加入了經(jīng)過“小度”喚醒智能語音幫手的機制，以及用戶能夠和它進行一些簡略的互動。如果用戶喊“小度，小度”，它會跳到獨立的語音頁面，還不像現(xiàn)在就在其時的頁面顯現(xiàn)，其時后臺默許開關是封閉的。
這個經(jīng)過呼叫小度喚醒語音幫手的新功用上線不久，百度地圖標注團隊驚喜的發(fā)現(xiàn)，沒有任何宣揚以及強制引導用戶，僅僅經(jīng)過推送的手段通知用戶有這么一個功用能夠去用，榜首批有十幾萬的用戶敞開了這個功用。其時運用這個功用的時分還需求在設置里邊翻開，設置躲藏也比較深。經(jīng)過調查這十幾萬用戶的運用行為，百度地圖標注團隊發(fā)現(xiàn)但凡運用過一次的人，接下來七天運用第二次的比例到達70%以上；別的，但凡運用過一次的用戶，后續(xù)運用的頻次會越來越多，這都是曩昔許多功用創(chuàng)新里不曾見過的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象讓團隊感到振奮。
調查了兩個星期數(shù)據(jù)今后，百度地圖標注聯(lián)合AIG語音組的搭檔又開了一個會，決定把語音功用作為主導放到十一的大版別里邊，并把“小度喚醒”的功用默許翻開，包含在產(chǎn)品介紹里也會引導客戶運用。十一新版別上線后，語音幫手的運用量比之前呈現(xiàn)激增。
接下來，才有了11月版別的嚴重突變。
在11月份大版別里，百度地圖標注的產(chǎn)品團隊決定這個版別只做一件事，就是構建以DuerOS為中心，能實在改動用戶交互習慣的智能語音幫手。DuerOS是百度研制的對話式人工智能系統(tǒng)，是百度全球搶先的人工智能技能的重要運用之一。
百度地圖標注的團隊堅持一個中心規(guī)劃理念，就是要求一切的操作必須不能用雙手完結。其他許多產(chǎn)品的語音功用，都是需求點一下語音按鈕，才干進入另一個界面，新版別的百度地圖標注，則要求在地圖的任何頁面、任何方位、每時每刻都能夠用語音呼喚“小度”出來進行對話。
所以，產(chǎn)品團隊把整個語音交互和語音流程悉數(shù)進行了改動，把DuerOS系統(tǒng)放進新版別的產(chǎn)品，形成了多形式下，多輪交互語音對話才干的植入。語音功用首要分為三大類：
榜首類，指令的分發(fā)。比方說要求開端導航，或許導航進程最高頻呈現(xiàn)的場景用戶退出，用戶只需喊“小度、小度，退出導航”，就能夠退出。
第二類是信息類的查詢。比方氣候怎么樣或許路況怎么樣等查詢類信息。
第三類是談天類。用戶期望能與機器人有簡略的互動，在最新的內部測試版別中，現(xiàn)已加上了打電話、發(fā)信息等功用。百度的語音團隊也堆集了許多內容，百度地圖標注只需求把裝備的系統(tǒng)放到指令里即可，可是談天等功用不是地圖運用場景的首要需求，所以百度地圖標注把這類東西的優(yōu)先級放得較為次要。
從8月份新功用榜首個版別上線，到現(xiàn)在盡管只需三個月的時刻，但百度地圖標注現(xiàn)已成為百度系一切產(chǎn)品中語音幫手喚醒量最大的進口。
我們看到，其他十分多的產(chǎn)品也都在嘗試語音交互，但大大都淪為雞肋，唯一在地圖的場景上，語音的運用率會明顯的高于其他各式各樣的產(chǎn)品。
李東旻看到了地圖是AI產(chǎn)品化天然的中心場景，也看到了百度地圖標注在AI年代的大好機會，他說“我們團隊現(xiàn)在熱血沸騰。上上下下都進入到二次創(chuàng)業(yè)的斗爭狀態(tài)中。”
百度內部事務連接器
在線地圖一直是一個極具生命力的產(chǎn)品，從PC、移動到人工智能，每一個年代革新今后，百度地圖標注都會發(fā)生新的生命力。
百度地圖標注還有一個重要特征，就是其與百度系統(tǒng)內的各個事務一直保持著嚴密的協(xié)同聯(lián)絡。
最早、最初始的事務協(xié)同，是百度地圖標注和查找事務之間的協(xié)同，用戶的許多查找需求是和地理方位相關的，比方你要檢查地鐵或許詳細的方位，這些查找成果都是經(jīng)過百度地圖標注來支撐。
百度地圖標注與查找之外的幾大工作群協(xié)同也許多。榜首個協(xié)同比較多的是人工智能工作群（AIG），百度地圖標注不僅僅AI技能運用的中心場景，百度地圖標注所發(fā)生的語音、定位等數(shù)據(jù)，還會反哺到AIG做相關的機器練習和數(shù)據(jù)標示，形成完好的數(shù)據(jù)閉環(huán)。
百度地圖標注還能夠協(xié)助金融工作群（FSG）一同開發(fā)用戶畫像和用戶特征，提高對危險操控和危險識別上的才干和算法模型。
百度地圖標注與智能駕馭工作群（IDG）的聯(lián)絡也十分嚴密，不只把規(guī)范地圖和高精地圖，也把與導航相關的途徑規(guī)劃算法供給給IDG的自動駕馭和無人駕馭。
對外，百度地圖標注為各行各業(yè)的合作伙伴賦能，是AI年代的水電煤；對內，百度地圖標注與百度集團簡直一切中心事務都有親近的協(xié)同，充任內部事務的連接器。百度地圖標注的重要性暴露無疑。
2017年，李彥宏背水一戰(zhàn)，出售百度外賣事務，提出了All in人工智能。而坐擁近4億用戶的百度地圖標注，無疑是李彥宏帶領百度決勝AI年代的一支奇兵。