十一長假是地圖的運(yùn)用頂峰期，能夠說是年度地圖大考。當(dāng)人人都在用手機(jī)地圖規(guī)劃途徑和導(dǎo)航時，地圖的下一步又該朝哪個方向走？地圖還有進(jìn)化的可能嗎？
在本年的十一長假中，百度地圖標(biāo)注為咱們答復(fù)了上述那些問題：地圖的下一步，就孕育在人工智能傍邊。
10月4日，國慶假日剛剛過半，地圖還在許多游覽者手中繼續(xù)被呼喊著。百度地圖標(biāo)注就發(fā)布了2018年國慶到10月4日的用戶運(yùn)用數(shù)據(jù)：目前，用戶運(yùn)用百度地圖標(biāo)注智能語音幫手功用的次數(shù)比較日常翻了一倍，運(yùn)用百度地圖標(biāo)注智能語音幫手的用戶數(shù)已累計打破1.4億。國慶港澳臺、國際出行中，百度地圖標(biāo)注語音調(diào)用量比日常大漲180%，港澳臺和日本、韓國、泰國、美國、歐洲等都是運(yùn)用百度地圖標(biāo)注頂峰區(qū)域。
換言之，AI語音交互現(xiàn)已被證明為地圖下一個重要增加點，而由此帶來的多元AI效勞，也正在地圖場景中孕育著更雜亂的改動。
咱們知道，AI帶來了天然交互、自動判別等全新計算才能，而這些才能與地理信息體系的結(jié)合，或?qū)⑦M(jìn)一步改動咱們的日子。
比方當(dāng)你要泊車的時分，AI能夠自動幫你找到泊車位；當(dāng)你在駕馭的時分，能夠經(jīng)過AI語音交互呼叫地圖，讓它幫你策劃雜亂的路途。這些才能讓咱們?nèi)兆又?，本來有必要呼叫人類火伴完結(jié)的作業(yè)，能夠被地圖+AI替代完結(jié)。咱們曾夢想這是抱負(fù)主義的地圖，但現(xiàn)在抱負(fù)現(xiàn)已有必要照進(jìn)實際。
跟著商場格式的推動，今日的契合用戶與商場需求的實際主義地圖，其實就是人工智能地圖。根據(jù)一系列重磅協(xié)作，咱們能夠看到在AI地圖這條路上，百度現(xiàn)已走到了最前端。
咱們能夠從用戶、駕馭、城市的不同維度，看到百度地圖標(biāo)注的AI連擊，能夠說，第一代AI地圖正在來到咱們面前。
地圖:語音交互的最前哨
從交互邏輯上說，地圖的觸碰式交互其實是有天然不方便的。許多時分咱們在出行中急于找到路途，卻要大費(fèi)周章地輸入不少地名，在國慶這樣的擁堵假日里肯定令人捉急。
這名貴的幾分鐘，給了AI語音交互能夠在絕大多數(shù)情況下替代觸控的可能。并且語音比觸屏更方便的當(dāng)?shù)?，在于能夠?yīng)對駕馭場景的地圖呼喊需求；其次在繁忙的場合下，地圖能夠被語音快速喚醒；再者跟著深度語義了解的切入，地圖正在能夠更雜亂了解人類的交互需求，比方雜亂的行程規(guī)劃、含糊地址查找等等，無法用手指完結(jié)的操作，或許說給老人孩子以及特殊人群預(yù)備的地圖效勞，都能夠在語音交互上完結(jié)。
百度地圖標(biāo)注在國慶4天里，被叫小度小度的次數(shù)比日常翻了一倍，能夠說是這個商場邏輯最實在的例子。根據(jù)百度地圖標(biāo)注作業(yè)人員泄漏，從2018國慶前、中期的數(shù)據(jù)來看，最大的改動就是來自語音請求的大幅增加。越來越多的用戶指令經(jīng)過語音宣布，用戶現(xiàn)已習(xí)慣喊出小度小度來協(xié)助。
而事實上，地圖背面的語音交互并不簡略，首要地圖喚醒場景往往比較嘈雜，需求極高的遠(yuǎn)場喚醒才能，其次每個人對導(dǎo)航和地圖需求的表達(dá)不盡相同，需求背面的語音體系去了解用戶，這需求高耦合度的語義了解才能作為基礎(chǔ)，而在用戶游覽場景中，需求呼喊更多地圖才能，或許接連導(dǎo)航，那就需求深度語義了解和接連對話等AI才能來協(xié)助。
百度地圖標(biāo)注在國慶期間的語音大熱，背面是百度語音交互范疇的技能支撐。當(dāng)咱們在抱孩子不方便打字的時分叫一聲小度，實質(zhì)呼喊的是很多AI算法瞬間就位等候作業(yè)。
因而，地圖能夠說是AI語音才能的最前沿使用場景，并且可認(rèn)為語音交互積累很多精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，構(gòu)成語音才能與地圖運(yùn)用體驗的良性循環(huán)。而AI也并非只為地圖供給了語音才能，更多AI帶來的風(fēng)趣功用，正呈現(xiàn)在咱們的長假日子中。
AI才能正會聚于地圖凹地
除了語音交互，地圖里正在集合越來越多的功用，而這些才能都離不開AI作為基礎(chǔ)支撐。因為地圖的實質(zhì)是籠統(tǒng)數(shù)據(jù)與實在地理信息的嚴(yán)密結(jié)合，這讓AI的視覺剖析、常識圖譜、數(shù)據(jù)剖析才能都能夠使用在地圖傍邊。
這么說可能不行直觀，咱們看看十一長假里火起來的地圖使用，就能夠發(fā)現(xiàn)AI正在地圖中無處不在地影響著咱們。比方百度地圖標(biāo)注根據(jù)AI供給了智能導(dǎo)覽、AR步導(dǎo)、AR周邊查找、未來出行猜測、最佳攝影地址等AI黑科技。
這些酷炫功用其實含義特殊，比方AR步行導(dǎo)航和智能導(dǎo)覽，將地理信息常識圖譜與AR視覺建模結(jié)合在一同，給愛游覽的路癡黨們帶來了巨大的福音。讓看不明白平面地圖的小伙伴們徹底解決了分不清南北西東的為難。并且這些功用能夠會集作用于游覽場景傍邊，讓用戶能夠在十一的人山人海中精確知道游覽目的地，并取得現(xiàn)象信息、智能導(dǎo)游、AR現(xiàn)象復(fù)原等游覽附加值。
而根據(jù)百度地圖標(biāo)注車流數(shù)據(jù)體系的未來出行猜測，則能夠說是AI數(shù)據(jù)剖析范疇在地圖中的場景落地。十一假日讓出行峰值大幅改動，平時幾十分鐘的車程現(xiàn)在可能要幾小時，這一功用讓很多用戶避免了錯失火車飛機(jī)的為難。
這些才能，來源于百度歸納的AI實力。各式各樣的AI價值能夠在地圖這個一致場景里展示出來，讓用戶手中的地圖不再僅僅是地圖，而是歸納出行幫手與游覽達(dá)人。這種進(jìn)化，因AI而起，且遠(yuǎn)未到止境。
地圖，也能夠是無人駕馭的培養(yǎng)皿
在咱們看不見的當(dāng)?shù)?，AI與地圖的故事也在發(fā)作改動。比方咱們今日可能還無法體驗，但每個人都在關(guān)心的無人駕馭技能。
無人駕馭所依托的AI技能，也離不開地圖的協(xié)助。比方無人駕馭無法脫離高精地圖數(shù)據(jù)的支撐，這些數(shù)據(jù)有必要要地圖使用來采集和供給，而地圖高精化不僅能夠完結(jié)自動駕馭的使用加持，更重要的是在努力攻堅自動駕馭技能的時間，可認(rèn)為各種自動駕馭解決方案供給測驗環(huán)境、模仿環(huán)境，移送敞開數(shù)據(jù)和測驗渠道。
以百度為例，Apollo渠道正在與百度地圖標(biāo)注進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作，將地圖業(yè)務(wù)和自動駕馭進(jìn)一步聯(lián)系到一同，為無人駕馭的美好未來刻畫地圖這一重要培養(yǎng)皿。
而在更龐大的場景中，地圖還在為智能城市供給著更多幻想力。
更是才智城市的幻想中樞
不久之前，百度重磅宣布開源車路協(xié)同渠道，讓咱們看到了地圖數(shù)據(jù)與才智城市、才智路途、才智物流結(jié)合的可能。未來的AI城市，將是布滿傳感網(wǎng)絡(luò)、機(jī)器視覺體系、城市運(yùn)算體系的一體化協(xié)同安排。而地圖某種程度上來說是城市開啟運(yùn)算，和諧AI體系與數(shù)據(jù)體系的中樞。城市的幻想力，很大程度上取決于地圖
2017年，百度與雄安新區(qū)簽約，助力雄安打造智能城市。百度地圖標(biāo)注也與中國城市規(guī)劃規(guī)劃研究院達(dá)成協(xié)作，將相關(guān)大數(shù)據(jù)向中規(guī)院雄安新區(qū)規(guī)劃作業(yè)組免費(fèi)敞開，為雄安新區(qū)的規(guī)劃建造供給參考根據(jù)。
由此可見，地圖在進(jìn)一步路網(wǎng)晉級、車路協(xié)同、城市智能化的進(jìn)程中，相同有著不容小覷的戰(zhàn)略地位。某種程度上來看，無人駕馭和才智城市兩大出題，今日都是無法脫離地圖工業(yè)矩陣的AI化支撐的。
從語音交互，到歸納AI才能賦能，再到無人駕馭、才智城市，地圖正在與出行AI化、智能化的龐大前史演化嚴(yán)密耦合在一同。
在咱們期望得知地圖下一步怎么進(jìn)化的時分，百度地圖標(biāo)注現(xiàn)已用AI才能給出了答案。新一代地圖，是以AI帶來的交互天然化、效勞智能化、實際國際與數(shù)據(jù)國際嚴(yán)密結(jié)合為三大支撐的AI地圖。
歸于地圖的新時代現(xiàn)已到來，而AI才是讓抱負(fù)中的科幻國際照進(jìn)實際的最佳途徑。