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多圖預(yù)警!高德地圖標(biāo)注車機(jī)版2.0試用報(bào)告

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伴隨著春節(jié)后的第一場(chǎng)鵝毛大雪,汽車很聽話有幸提前試用高德地圖標(biāo)注車機(jī)2.0版本(以下簡(jiǎn)稱2.0版本)。從 UI到交互界面,小到里面每一個(gè)建筑物標(biāo)志,大到搜索引擎的優(yōu)化,各處都透露著高德地圖車機(jī)版2.0的別有用心。
化繁為簡(jiǎn)
相比1.X版主界面上的三個(gè)按鈕,2.0版本的主界面上只有一個(gè)目的地按鈕。通過(guò)取消菜單欄,地圖顯示區(qū)域更大,用戶可以了解更多地圖信息。把需求聚焦,用戶從搜索目的地到發(fā)起導(dǎo)航只需要三步操作,即使是初次使用也能直接上手。
我們對(duì)車機(jī)版2.0的定義是‘暢快感’,具體來(lái)說(shuō)就是流暢、快捷、體現(xiàn)情感和人文訴求。高德汽車事業(yè)部產(chǎn)品總經(jīng)理李曉兵告訴記者,在高德內(nèi)部,我們把這個(gè)目的地按鈕叫做‘藍(lán)胖子’,它是主界面上最醒目的功能按鈕。
精雕細(xì)刻
2.0版本有上百種全新設(shè)計(jì)的POI小圖標(biāo)和標(biāo)志性建筑物3D圖標(biāo),建筑、水系、道路都進(jìn)行了全新繪制,同時(shí)還在容易走錯(cuò)的立交橋和路口增加了數(shù)百?gòu)埲S路口放大圖。在上圖左側(cè),我們可以看見,當(dāng)車輛將向橋下穿行時(shí),地圖隨即顯示出當(dāng)前道路的三維立體圖像,包括橋墩以及道路信號(hào)燈,橋上名牌都如實(shí)呈現(xiàn)。
針對(duì)不同環(huán)境和時(shí)間段的光線條件,以及各類車機(jī)屏幕,2.0版本更提煉出了多種適合的地圖配色。未來(lái),車機(jī)版還將提供更多主題配色選擇,帶來(lái)更多個(gè)性化的導(dǎo)航體驗(yàn)。 高德汽車事業(yè)部設(shè)計(jì)總監(jiān)卿源表示。
語(yǔ)音交互
在駕車場(chǎng)景下,能夠解放雙手的語(yǔ)音交互功能,就成為最為合理的解決方案。從這個(gè)角度看,語(yǔ)音功能絕對(duì)是車機(jī)版2.0最讓人期待的的亮點(diǎn)功能。
在車機(jī)版2.0目的地搜索界面點(diǎn)擊語(yǔ)音按鈕,即可進(jìn)入語(yǔ)音功能,直接輸入目的地。在導(dǎo)航狀態(tài)下,說(shuō)出高德高德可以直接喚醒語(yǔ)音系統(tǒng)。此時(shí),不僅可以語(yǔ)音輸入其他地址,更可以通過(guò)沒(méi)油了、我想上廁所等自然語(yǔ)言,直接查找當(dāng)前位置附近的加油站、廁所等,還可以進(jìn)行諸如地圖縮放等操作。尤其方便的是,系統(tǒng)不僅能夠識(shí)別完整的地址名稱,對(duì)于諸如大褲衩、鳥巢等簡(jiǎn)稱或別名也能很好識(shí)別。
細(xì)節(jié)為王
2.0版本提供了晝夜兩種視圖效果,依據(jù)環(huán)境與時(shí)間,自動(dòng)調(diào)節(jié)視圖模式。在前裝領(lǐng)域,車機(jī)版2.0將根據(jù)車前大燈試用情況自動(dòng)切換晝夜模式。值得一提的是,夜間模式下的大部分標(biāo)志都是單獨(dú)制作,不與白天模式共用,這也是國(guó)內(nèi)首家提供2套完整晝夜視圖模式的導(dǎo)航軟件。
此外,2.0版本分為2種狀態(tài):巡航狀態(tài)和導(dǎo)航狀態(tài)。巡航狀態(tài)下,地圖呈現(xiàn)較多周邊信息,超市、飯店以及藥店等均有顯示;導(dǎo)航狀態(tài)下,僅呈現(xiàn)路名、水系名稱和重要地標(biāo),簡(jiǎn)化信息,讓駕駛者更專注獲得導(dǎo)航信息。
巡航界面的車速顯示(上圖左下角),會(huì)結(jié)合限速信息,根據(jù)車輛是否超速切換綠色和紅色兩種配色,提醒用戶注意行駛速度;車輛通過(guò)區(qū)間限速路段時(shí)增加倒計(jì)時(shí)顯示功能,使司機(jī)更直觀了解區(qū)間限速情況;油量提醒功能可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)剩余油量,余量不足時(shí)主動(dòng)提醒,并可一鍵查看附近加油站。
車機(jī)版2.0的躲避擁堵功能已能夠?qū)崿F(xiàn)分車道的躲避擁堵。在車機(jī)版2.0中,同一條道路不同行駛方向的車道路況是分別運(yùn)算的,如果某條道路左轉(zhuǎn)車道擁堵,直行和右轉(zhuǎn)暢通,則導(dǎo)航規(guī)劃路線會(huì)為用戶規(guī)避左轉(zhuǎn)而先推薦直行,待下一順暢路口再實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)。
在行駛狀態(tài)下,地圖比例尺會(huì)根據(jù)當(dāng)前車速自動(dòng)縮放,配合屏幕右下角鷹眼小地圖和路口放大圖,方便用戶知道目前行駛地點(diǎn)位于整個(gè)路程的相對(duì)位置,用戶對(duì)前方道路情況有更準(zhǔn)確的把握。
在路徑搜索方面,搜索結(jié)果會(huì)根據(jù)車輛當(dāng)前所在位置進(jìn)行匹配,比如外省市用戶搜索北京大學(xué),會(huì)優(yōu)先匹配當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)地址;沿途搜功能可以一鍵搜索當(dāng)前行程沿途的加油站、超市、廁所等設(shè)施,而無(wú)需改變目的地進(jìn)行重新搜索。
目前高德已與全國(guó)100多個(gè)交警交管部門合作,可以保證駕車去外地時(shí)不會(huì)因?yàn)椴涣私猱?dāng)?shù)卣叨`反限行限號(hào)規(guī)則。例如前段時(shí)間北京市政府在霧霾狀態(tài)下發(fā)布的車輛限行管理措施,高德也進(jìn)行了即時(shí)更新。
優(yōu)化算法
通過(guò)優(yōu)化算法, 2.0版本在起點(diǎn)匹配準(zhǔn)確率、路徑規(guī)劃時(shí)間、CPU占用率等方面均大幅優(yōu)于1.0版本。因此,盡管車機(jī)版2.0的運(yùn)算量有所提升,在同一臺(tái)設(shè)備上的實(shí)際運(yùn)行速度不僅沒(méi)有降低,一些情況下反而更快。 高德汽車事業(yè)部產(chǎn)品總經(jīng)理李曉兵告訴記者。
據(jù)了解,目前車機(jī)版2.0已與天之眼,飛歌,路暢,德賽西威,行影通等多家導(dǎo)航品牌合作發(fā)布了內(nèi)置車機(jī)版2.0的車載導(dǎo)航產(chǎn)品,消費(fèi)者可以登陸各品牌的天貓旗艦店直接購(gòu)買。目前這些車載導(dǎo)航產(chǎn)品能覆蓋市場(chǎng)上九成車型,即都能匹配內(nèi)置高德車機(jī)版2.0的車載導(dǎo)航產(chǎn)品。而在前裝領(lǐng)域,配裝車機(jī)版2.0的車型也將在今年陸續(xù)上市。
不說(shuō)了,汽車很聽話要回家換車載導(dǎo)航了。

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