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潛在價(jià)值之爭(zhēng), 地圖標(biāo)注數(shù)據(jù)的博弈時(shí)代

不管你在哪里，有些東西早已一位相承。外出時(shí)，下意識(shí)地運(yùn)用車(chē)載導(dǎo)航或許手機(jī)導(dǎo)航運(yùn)用來(lái)規(guī)劃出行路途，逃避擁堵、時(shí)刻最短、路途最短，地圖標(biāo)注導(dǎo)航帶給咱們的快捷現(xiàn)已無(wú)處不在。
這一切，都離不開(kāi)地圖數(shù)據(jù)。
如今，交通領(lǐng)域正在運(yùn)用地圖數(shù)據(jù)，協(xié)助運(yùn)用者了解其意圖地是不是能夠泊車(chē)或許泊車(chē)是不是便利。比如，Uber本年1月份宣告，他們現(xiàn)已開(kāi)始搜集澳大利亞黃金海岸大街的地圖數(shù)據(jù)并進(jìn)行深挖，以便為用戶供給當(dāng)?shù)芈吠窘煌ㄐ问胶统丝蜕舷萝?chē)的精確方位災(zāi)區(qū)救援運(yùn)用地圖數(shù)據(jù)的比如也十分多。上一年4月份厄瓜多爾發(fā)生地震，英國(guó)慈善機(jī)構(gòu)MapAction曾運(yùn)用GIS技能，將救援人員第一時(shí)刻布置到重災(zāi)地區(qū)。
綜上所述，包含大數(shù)據(jù)在內(nèi)的GIS高級(jí)剖析工具需要呈現(xiàn)大幅增加，將為職業(yè)開(kāi)展帶來(lái)無(wú)窮機(jī)遇。地圖數(shù)據(jù)商場(chǎng)在拓展的一起，處理數(shù)據(jù)所需的技能也變得越來(lái)越雜亂。數(shù)據(jù)大都會(huì)包含或許觸及和方位有關(guān)的信息，這意味著任何潛在的地輿空間數(shù)據(jù)必須是精確的、最新的。一起也意味著，公司機(jī)構(gòu)內(nèi)部的一切記載都有發(fā)掘的價(jià)值。
對(duì)于那些情愿投入時(shí)刻和資本來(lái)處理、辦理這些數(shù)據(jù)的公司，都將變成地輿信息職業(yè)的潛在客戶，商場(chǎng)前景寬廣。
有了以下這幾項(xiàng)中心準(zhǔn)則，或許能協(xié)助數(shù)據(jù)供給商在獲取地圖數(shù)據(jù)價(jià)值的時(shí)分，更勝一籌。準(zhǔn)則一：創(chuàng)建數(shù)據(jù)
首先，經(jīng)過(guò)主動(dòng)抽取、字符識(shí)別的方法，把方位元素從安排記載的數(shù)據(jù)中獲取出來(lái)。這種方法首要對(duì)于兩種不一樣類型的數(shù)據(jù)源：物理數(shù)據(jù)，包含建筑物、地上或許基礎(chǔ)設(shè)施等，一般可經(jīng)過(guò)2D或3D的掃描圖畫(huà)獲得;非空間數(shù)據(jù)信息，包含財(cái)政、客戶或許物流信息等并不能依照慣例地輿數(shù)據(jù)編碼規(guī)矩進(jìn)行記載的數(shù)據(jù)。
為保證數(shù)據(jù)是最新的，就要求地輿空間數(shù)據(jù)供給商要不斷拓展其數(shù)據(jù)庫(kù)。
舉例而言，總部位于阿姆斯丹特的TomTom公司近來(lái)宣告延伸其與歐洲地圖公司Mappy的協(xié)作，將交通數(shù)據(jù)的入口從歐洲的10個(gè)國(guó)家增加至全部歐洲。
準(zhǔn)則二：改寫(xiě)數(shù)據(jù)庫(kù)
全國(guó)武功，唯快不破。
不精確或許過(guò)期的數(shù)據(jù)一定會(huì)影響其潛在價(jià)值。舉例而言，假如向車(chē)企供給一套不包含最新路途網(wǎng)路、限速區(qū)域的衛(wèi)星導(dǎo)航體系，車(chē)企不會(huì)買(mǎi)賬。
盡管對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的持續(xù)改寫(xiě)會(huì)消耗很多人力物力，但能夠經(jīng)過(guò)代碼編程來(lái)完成周期更新。在此進(jìn)程中，最好能夠包含對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和主動(dòng)更改功用，以保證數(shù)據(jù)的時(shí)效性和精確性。
準(zhǔn)則三：辦理數(shù)據(jù)
與數(shù)據(jù)更新比較，數(shù)據(jù)辦理更雜亂。必須要將數(shù)據(jù)進(jìn)行有用、安全的存儲(chǔ)。這就要求數(shù)據(jù)供給商要思考其地圖數(shù)據(jù)更適合托管仍是本地存儲(chǔ)。必要的時(shí)分，數(shù)據(jù)辦理工作還需要將數(shù)據(jù)集和別的運(yùn)用程序進(jìn)行集成，或許將數(shù)據(jù)遷移到新的體系中，此進(jìn)程或許會(huì)觸及數(shù)據(jù)格式的改寫(xiě)。
準(zhǔn)則四：剖析數(shù)據(jù)
當(dāng)然，數(shù)據(jù)只要在被運(yùn)用查詢并發(fā)生價(jià)值時(shí)才真實(shí)有用。在查詢運(yùn)用進(jìn)程中，地輿信息效勞商或許還能夠經(jīng)過(guò)選用十分規(guī)的方法在此前被遺忘或許忽略的數(shù)據(jù)中發(fā)掘到新的價(jià)值，。美國(guó)銀行就曾經(jīng)過(guò)將方位數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，來(lái)剖析出資的優(yōu)先次序，以達(dá)到節(jié)省本錢(qián)的意圖。
準(zhǔn)則五：交給價(jià)值
數(shù)據(jù)價(jià)值的終究完成仍是要體現(xiàn)在交給戰(zhàn)略上，包含其分類、發(fā)布和同享的方法。這兒需要特別注意的是，數(shù)據(jù)供給商必須要思考到每一種數(shù)據(jù)的受眾，保證其能夠運(yùn)用和理解這些數(shù)據(jù)。舉例而言，美國(guó)軍器調(diào)查局此前上線繪圖體系時(shí)，為了滿意一切受眾需要，在供給數(shù)字地圖的一起也供給紙質(zhì)地圖下載功用。
數(shù)據(jù)供給商還應(yīng)該思考到職業(yè)或立法規(guī)范，例如敞開(kāi)地輿空間聯(lián)盟(Open Geospatial Consortium)，旨在供給地輿信息職業(yè)軟件和數(shù)據(jù)及效勞的規(guī)范化工作，包含地輿信息驅(qū)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線、根據(jù)方位的效勞以及European INSPIRE Directive的干流IT規(guī)范。
最終，數(shù)據(jù)供給商應(yīng)該積極與供給地圖數(shù)據(jù)咨詢效勞的第三方協(xié)作，協(xié)作伙伴也應(yīng)當(dāng)作為數(shù)據(jù)供給商的天然延伸，保證一致性和無(wú)縫聯(lián)接的工作關(guān)系。
一旦地圖數(shù)據(jù)被運(yùn)用于日子的方方面面，不管是從商業(yè)視點(diǎn)仍是消費(fèi)者的視點(diǎn)來(lái)講，地輿空間數(shù)據(jù)供給商都將面對(duì)無(wú)窮商機(jī)。
經(jīng)過(guò)以上幾大準(zhǔn)則，數(shù)據(jù)供給商能夠最大極限表現(xiàn)數(shù)據(jù)的價(jià)值，不斷為用戶供給精確而最新的效勞。

標(biāo)簽：棗莊昌都岳陽(yáng) 貴州欽州臨夏本溪六盤(pán)水

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