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　四維圖新對外發(fā)布了頗受外界關(guān)注的布告：杰發(fā)科技（合肥）有限公司于3月2日完結(jié)工商改變掛號，其100%股權(quán)現(xiàn)已過戶至四維圖新名下，并獲得合肥市工商行政管理局核發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》。從法令層面而言，杰發(fā)科技現(xiàn)已成為四維圖新的全資子公司，而尚需施行的后續(xù)事項在合規(guī)性方面也不存在本質(zhì)性障礙。這意味著四維圖新收買杰發(fā)科技的買賣根本塵埃落定了。盡管四維圖新與杰發(fā)科技的過戶手續(xù)近期才處理結(jié)束，可是兩邊之間的協(xié)作卻現(xiàn)已進行了較長時刻。2015年10月，四維圖新就與杰發(fā)科技達到戰(zhàn)略協(xié)作，希望樹立長時間安穩(wěn)、優(yōu)勢互補的戰(zhàn)略協(xié)作聯(lián)系。彼時，兩邊協(xié)作進展十分之快，在第二年的深圳世界轎車改裝服務(wù)業(yè)博覽會（AAITF）上，就聯(lián)合發(fā)布了階段性效果——芯片級優(yōu)化趣駕WeLink商品解決方案，而且搭載于飛歌等后裝車機硬件，面向市場出售。恰是根據(jù)杰出的協(xié)作聯(lián)系，以及杰發(fā)科技在轎車芯片范疇的技能沉積，到了2016年5月，四維圖新正式對外發(fā)布音訊稱將全資收買杰發(fā)科技。
能讓四維圖新斥資38.75億元收買杰發(fā)科技的因素當(dāng)然并不僅于此，將視野放得更久遠一些，著眼于自動駕駛范疇的布局及轉(zhuǎn)型也是四維圖新思考的主要因素。根據(jù)此，四維圖新能夠?qū)⒐I(yè)鏈條延伸至轎車芯片的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，由此構(gòu)成高精度地圖+芯片+算法+體系渠道的自動駕駛中心才能。
與資產(chǎn)過戶一起傳出的一則主要音訊是，四維圖新與杰發(fā)科技將于2017年第二季度發(fā)布國產(chǎn)首顆真正車規(guī)級的ADAS芯片及全體解決方案。該芯片采用64位Quad A53架構(gòu)，內(nèi)置硬件圖畫加快引擎，支撐雙路高清視頻輸出，和四路高清視頻輸入，能一起支撐高檔車載影音文娛體系全部功用和豐厚的ADAS功用，為車主帶來不同于以往的商品體會。關(guān)于ADAS功用，該解決方案包含了360°全景泊車體系、車道偏移警示體系、前方磕碰警示體系、行人磕碰警示體系、交通標志識別體系、車輛盲區(qū)偵測體系、駕駛員疲勞探測體系和后方磕碰預(yù)警體系。如今，杰發(fā)科技現(xiàn)已成為四維圖新的全資子公司，兩邊聯(lián)系將愈加緊密，資本和諧也將愈加便當(dāng)，關(guān)于自動駕駛地圖標注范疇的解決方案也將會有更深化的研討和商業(yè)化思考。四維圖新在自動駕駛范疇邁出了至關(guān)主要的第一步，將來必可期。

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巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明：本文標題《四維圖新將推首顆國產(chǎn)車規(guī)級駕駛地圖標注輔助芯片》，本文關(guān)鍵詞四維,圖新,將,推首顆,國產(chǎn)車,；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題，煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們，我們將及時溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò)，涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。