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哪里堵車了咋個繞行點開如何標(biāo)地圖一清二楚

1687 開車最怕前面堵起了，又搞不清楚情況，到底發(fā)生了什么，等得讓人心煩意亂。昨天，駕駛員高先生的一句話道出了不少駕駛員的苦衷——開車的時候不能及時掌握詳細(xì)的路況。
昨天，成都交警動態(tài)交管信息權(quán)威發(fā)布平臺在百度地圖上線。前方擁堵的原因是什么？是兩車追尾還是有車發(fā)生了故障？是該走左邊車道還是走右邊車道？是選擇等一會兒還是及時繞行？這些信息都將在一分鐘內(nèi)出現(xiàn)在百度如何標(biāo)地圖上，助你出行。記者了解到，下一步還將加入語音提示和視頻提示功能。
昨天，記者來到市交管局指揮中心，了解動態(tài)交管信息權(quán)威發(fā)布是如何工作的。饒小松說，如果僅僅是提示前面堵起了，這對駕駛員來說還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，到底是因為什么堵起了？堵在哪根車道？大概要等多久？……這些信息對駕駛員來說非常重要。
通過動態(tài)交管信息權(quán)威發(fā)布平臺，百度地圖實現(xiàn)了這一功能。記者在地圖上看到，在紅色的擁堵路段有一輛車的標(biāo)志，點開標(biāo)志立即出現(xiàn)了以下信息：二環(huán)高架清水河至成溫立交內(nèi)側(cè)有一輛故障車導(dǎo)致該路段擁堵，臨時關(guān)閉家園路上行匝道……同時在地圖上可以清楚看到故障車的情況，停在哪個車道上，現(xiàn)場處理到了哪一步。
同時，在距離故障車一公里的地方，百度地圖會對駕駛員進行一次語音提示，建議駕駛員選擇清水河下行匝道下高架繞行。
饒小松說，有了這些信息，就能讓市民選擇合理、快捷、方便的出行路線。
昨日15點33分，在指揮中心大屏幕上記者看到，二環(huán)高架清水河和成溫高架之間出現(xiàn)排行。但后面仍有不少駕駛員不知道情況，仍然在駛?cè)敫呒?。此時，動態(tài)交管信息權(quán)威發(fā)布平臺開始工作了，立即調(diào)動智能交通監(jiān)控設(shè)備對擁堵路段進行實時視頻驗證，發(fā)現(xiàn)一輛車因為故障停在了內(nèi)側(cè)車道，這就是擁堵的原因。指揮中心一方面調(diào)集警力前去處理，一方面通過百度地圖發(fā)布了權(quán)威的道路擁堵信息。
15點34分，記者就在百度地圖上看到該路段已經(jīng)變成了紅色。這時后方的駕駛員就知道前面堵了，就可以選擇不上高架，而是通過底層道路通行。市交管局辦公室副主任饒小松說，而這僅僅是一個提醒功能，要實現(xiàn)精確誘導(dǎo)，駕駛員還需要更詳細(xì)的信息。
記者在指揮中心大屏幕上看到，15點37分民警到達現(xiàn)場，39分拖車將故障車拖走，50分交通恢復(fù)，百度地圖顯示交通恢復(fù)了正常。
為了讓出行更加便捷，成都交警將智能交通采集的路況與百度地圖的大數(shù)據(jù)分析技術(shù)進行整合，首次在全市LED交通誘導(dǎo)屏上推出旅行時間。首批8塊屏幕已經(jīng)在二環(huán)高架東南西北四個方向設(shè)置并啟用。接下來，交管部門還將在我市主要道路設(shè)置大約209塊誘導(dǎo)屏。
旅行時間有什么用呢？市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，動態(tài)顯示下一路段預(yù)計到達時間。在萬年場設(shè)置的旅行時間LED交通誘導(dǎo)屏上，根據(jù)實時路況，駕駛員可以看到距離建設(shè)路還有幾分鐘，距離北星立交還有幾分鐘。如果所需時間過長，就可以就近選擇匝道下高架，通過其他道路繞行。

標(biāo)簽：陽泉赤峰呼和浩特河南楚雄秦皇島蕪湖咸寧

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