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1658 4月20日，高德地圖標注宣告上線活地圖，將使用動態(tài)大數(shù)據(jù)完成路活、車活和人活。
據(jù)悉，高德地圖標注活地圖的路活、車活和人活，別離對應(yīng)著地圖根底數(shù)據(jù)收集方法的革新、城市交通大數(shù)據(jù)才能的釋放以及地圖商品的學習與進化，以創(chuàng)造最受商場期待的地圖商品和方位出行效勞渠道。對此，高德地圖標注副總裁董振寧表明，作為靜態(tài)出現(xiàn)工具的傳統(tǒng)地圖現(xiàn)已掉隊，在大數(shù)據(jù)和深度學習的加持下，高德地圖標注正從路活、車活和人活三個方面進化成動態(tài)智能的出行效勞，也即是活地圖。
值得一提的是，從上一年9月起，高德地圖標注日活用戶逾越競賽對手，變成商場榜首的地圖導(dǎo)航類使用。董振寧表明，地圖數(shù)據(jù)是地圖效勞最底層的根基，因此地圖的競賽中心之一一直是數(shù)據(jù)收集才能的競賽。差異在于，曩昔徹底依托專業(yè)收集出產(chǎn)按計劃工作，如今需要將大數(shù)據(jù)智能收集與專業(yè)收集聯(lián)系，甚至讓大數(shù)據(jù)變成根底數(shù)據(jù)收集的主導(dǎo)者。
高德地圖標注現(xiàn)在現(xiàn)已將自個的車活才能向社會公眾和政府同享。別的，昨天，高德地圖標注宣告高曉松語音導(dǎo)航行將上線。并簽約其為首席收集娛樂官。
未來用戶需要一張活地圖，地圖職業(yè)未來的競賽也將聚焦于此。經(jīng)過打破傳統(tǒng)的地圖出產(chǎn)方法和效勞模式，創(chuàng)造以大數(shù)據(jù)為中心的地圖底層新技術(shù)，高德地圖標注現(xiàn)已處在職業(yè)最前沿。高德地圖標注副總裁董振寧表明，現(xiàn)在，高德地圖標注正在和一些網(wǎng)約車公司合作，不久或?qū)⒃诟叩碌貓D標注中接入同享出行的需要，能夠透過高德數(shù)據(jù)談下同享單車。

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高德地圖標注“活地圖”讓數(shù)據(jù)說話