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1699 Here也在開發(fā)本地化和它稱之具有自修正才能的地圖。Here 2年前被德國三大奢華轎車品牌以27億美元(約合人民幣183億元)的價格收買，意圖是開發(fā)供自動駕駛轎車使用的地圖軟件。Here還在REM平臺上與Mobileye和寶馬合作，以不斷地更新其地圖。
PCMag表明，除經(jīng)過奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳的轎車獲取數(shù)據(jù)外，Here還向北美和歐洲五大轎車廠商中的四家供給地圖軟件。因而，在為自動駕駛轎車供給新一代地圖標注方面，Here具有共同優(yōu)勢。Here還在開發(fā)它所謂的現(xiàn)實索引(Reality Index)，使自動駕駛轎車能非常好地了解周圍環(huán)境。與Mobileye的REM和博世-TomTom的雷達路途標識一樣，Here使用傳感器和相機經(jīng)過轎車搜集數(shù)據(jù)。本周在坐落柏林的公司總部接受采訪時，Here轎車業(yè)務(wù)部門負責(zé)人拉爾夫·赫特維奇(Ralf Herrtwich)表明，咱們搜集的數(shù)據(jù)更為詳盡，由于咱們經(jīng)過股東的高級車型搜集數(shù)據(jù)。
赫特維奇解說說，咱們在制作‘高清實況地圖’(HD Live Maps)時，它有兩個有些構(gòu)成。其一是掃描的最初的路途，其二是路途的變化——即便只是一處建筑工地，只需路途有變化，就需求當(dāng)即反映在地圖上，這是有必要的。
赫特維奇指出，發(fā)現(xiàn)路途上有反常的轎車會給咱們發(fā)送陳述。咱們也許不會信賴每一份陳述，但如果三輛轎車陳述一樣的內(nèi)容，就應(yīng)該是路途發(fā)生變化了，咱們需求對地圖進行調(diào)整，于是咱們就有了具有自我修正才能的地圖。
PCMag稱，Here不僅僅經(jīng)過轎車，還經(jīng)過無人機和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備搜集數(shù)據(jù)，為自動駕駛轎車和將來的出行效勞供給更準確的方位數(shù)據(jù)。赫特維奇說，這將是一個數(shù)據(jù)庫，能實時向自動駕駛轎車供給周圍環(huán)境一切事物的信息。
借助領(lǐng)先的地圖，自動駕駛轎車對周圍環(huán)境的了解也許超越駕駛員。

標簽：阿壩黔東恩施通遼鹽城廣西洛陽蘭州

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