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1651 8月29日，江淮轎車(chē)與百度公司達(dá)到協(xié)作協(xié)議，百度智能轎車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝表明，我們方案是，在2019年的時(shí)分，能讓阿波羅和江淮共同打造的自動(dòng)駕駛轎車(chē)量產(chǎn)和面市。
也就是說(shuō)，雙方將于2019年下半年推出L3級(jí)別自動(dòng)駕駛量產(chǎn)轎車(chē)，據(jù)稱(chēng)，順暢經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)后即可面向市場(chǎng)展開(kāi)大規(guī)劃量產(chǎn)。此外，在當(dāng)天的活動(dòng)中，江淮轎車(chē)還向百度交付了32輛瑞風(fēng)S3轎車(chē)作為高精地圖收集車(chē)。據(jù)悉，現(xiàn)在百度已組成國(guó)內(nèi)最大規(guī)劃的高精地圖收集車(chē)隊(duì)。
不過(guò)，我們不由要問(wèn)，從自動(dòng)駕駛轎車(chē)的協(xié)作中，江淮和百度，各自準(zhǔn)備和想得到什么？現(xiàn)在來(lái)看，這次協(xié)作的初期，仍是江淮出車(chē)，百度出圖的模式。因?yàn)榻吹淖詣?dòng)駕駛研制很晚，從2016年才起步，沒(méi)才能和時(shí)刻來(lái)自己研制渠道，而經(jīng)過(guò)與百度的協(xié)作直接收購(gòu)其供給的自動(dòng)駕駛套餐，能夠加快進(jìn)度。
本年4月19日，百度宣告將向轎車(chē)行業(yè)及自動(dòng)駕駛范疇的協(xié)作伙伴敞開(kāi)其自動(dòng)駕駛軟件渠道Apollo（阿波羅），以協(xié)助他們建立自己的自動(dòng)駕駛體系。江淮轎車(chē)是百度阿波羅渠道的第一批50多家協(xié)作伙伴的一員，成為百度Apollo生態(tài)協(xié)作伙伴聯(lián)盟的成員。
依據(jù)百度的介紹，經(jīng)過(guò)Apollo渠道，能夠?yàn)閰f(xié)作伙伴供給一套完好的軟硬件和效勞的解決方案，包括車(chē)輛渠道、硬件渠道、軟件渠道、云端數(shù)據(jù)效勞等四大部分。百度會(huì)敞開(kāi)環(huán)境感知、途徑規(guī)劃、車(chē)輛操控、車(chē)載操作體系等功能的代碼或才能，而且供給完好的開(kāi)發(fā)測(cè)試東西給項(xiàng)目參加方運(yùn)用，從而降低無(wú)人車(chē)的研制門(mén)檻，促進(jìn)技術(shù)的快速普及。
所以協(xié)作目的之一，跟百度協(xié)作，江淮能夠最快速地完結(jié)L3級(jí)自動(dòng)駕駛轎車(chē)量產(chǎn)的希望。
眾所周知的是，定位、感知、規(guī)劃決議方案、操控是自動(dòng)駕駛轎車(chē)的四個(gè)中心部分，實(shí)際上，百度地圖標(biāo)注L3事業(yè)部向主機(jī)廠供給的自動(dòng)駕駛方案，也想逐級(jí)滲透到這四個(gè)部分。所以，此次跟江淮的協(xié)作也成為百度Apollo（阿波羅）方案的重要組成部分。
而這其間，高精地圖起到的作用就是，憑借定位和厘米級(jí)的地圖信息，并依據(jù)實(shí)時(shí)感知到的道路情況進(jìn)行比照，能夠協(xié)助轎車(chē)完結(jié)決議方案和操控。

標(biāo)簽：洛陽(yáng) 蘭州黔東恩施通遼廣西阿壩鹽城

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