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百度地圖標(biāo)注充電站規(guī)劃較大設(shè)備也比較齊備？

1607 園區(qū)現(xiàn)代大路和姑蘇大路東路口往南不到百米，一片較大的公共泊車場(chǎng)內(nèi)，有一座電動(dòng)汽車充電站，在百度地圖標(biāo)注上還沒有被標(biāo)示，這個(gè)充電站規(guī)劃較大，設(shè)備也比較齊備。這里共有8個(gè)充電樁，每個(gè)充電樁對(duì)應(yīng)一個(gè)泊車位，還配備有雨棚。
記者看到，站內(nèi)8個(gè)充電樁都處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，顯示屏上的觸摸式操作也非?？旖荨Ｖ皇窃邶R全的配套設(shè)備之下，駕駛電動(dòng)汽車來充電的車主，也會(huì)遇到進(jìn)不了充電站的尷尬。因?yàn)槌潆娬镜?個(gè)泊車位上，滿滿當(dāng)當(dāng)停著9輛私家車，沒有一輛是需求充電的新能源車。
這是老問題了，一向亂停的，很難管。充電站旁非機(jī)動(dòng)車泊車場(chǎng)的管理員說，這片泊車場(chǎng)暫時(shí)免費(fèi)對(duì)外開放，停放的車輛一向許多，但車輛進(jìn)進(jìn)出出，空余的泊車位仍是有的。他說，這些車或許是見充電站的泊車位有雨棚，能夠避雨又能遮擋太陽(yáng)，才成心停進(jìn)去的，但這樣一來，許多專門趕來充電的車主就無法充電。經(jīng)過充電站的效勞熱線，記者聯(lián)絡(luò)上一名工作人員。他說，充電站泊車位被侵吞的問題很普遍，其間不少仍是僵尸車，他遇到過一停就是一年多的，處理起來也非常棘手。沒有處分根據(jù)，僅有的辦法就是向110求助，聯(lián)絡(luò)上車主后，勸他們把車挪走。他說。
充電站不是道路，對(duì)亂泊車還沒有法律法規(guī)能夠約束和處分。姑蘇一家新能源車效勞公司的負(fù)責(zé)人謝先生告訴記者，姑蘇有多家為電動(dòng)汽車供給充電效勞的公司，簡(jiǎn)直都會(huì)遇到這個(gè)問題，因?yàn)槌潆娬疽话愣荚O(shè)置在泊車場(chǎng)、泊車庫(kù)等處，常常有車主以為充電站的泊車位不收費(fèi)、環(huán)境好而成心停放，影響充電站正常運(yùn)營(yíng)。
因?yàn)槿鄙傧鄳?yīng)的法律根據(jù)，管理人員聯(lián)絡(luò)上民警、城管后，也無法對(duì)車主進(jìn)行處分，只能以勸說為主。他表明，他們只能增加提示標(biāo)識(shí)，并憑借泊車場(chǎng)管理員當(dāng)面勸說。
謝先生稱，在充電站、新能源車的接口等標(biāo)準(zhǔn)上，也有待進(jìn)一步一致。據(jù)他所知，以往電動(dòng)汽車的充電接口有多種，經(jīng)常會(huì)遇到不匹配無法充電的狀況，現(xiàn)在已售的電動(dòng)汽車主要是2011國(guó)標(biāo)和2015國(guó)標(biāo)，年內(nèi)他們公司要完結(jié)新國(guó)標(biāo)改造，將一切設(shè)備晉級(jí)至最新的2015國(guó)標(biāo)，因而新能源汽車廠家和4S店也應(yīng)多了解國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，告訴老國(guó)標(biāo)的用戶盡快到店里完結(jié)晉級(jí)，以習(xí)慣新國(guó)標(biāo)設(shè)備的充電站。
等我們都開電動(dòng)汽車了，知道自己要充電別人也要充電，才會(huì)漸漸進(jìn)步這方面的認(rèn)識(shí)吧。謝先生以為，隨著新能源汽車的遍及，車主使用充電站會(huì)更標(biāo)準(zhǔn)，但還需求一個(gè)習(xí)慣過程，或許這段時(shí)刻還很長(zhǎng)。

標(biāo)簽：通遼阿壩蘭州恩施洛陽(yáng) 廣西黔東鹽城

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