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眾包地圖標(biāo)注利用大數(shù)據(jù)幫助歐洲城市提高緊急響應(yīng)效率

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1729 Waze近日宣告了他們與歐洲緊迫號(hào)碼協(xié)會(huì)(EENA))在曩昔一年里的協(xié)作效果。Waze是Google的眾包地圖標(biāo)注運(yùn)用,能夠準(zhǔn)確覆蓋到未被衛(wèi)星數(shù)據(jù)和攝像頭收錄的各種小路和地形,而且能夠用戶眾包的方法來(lái)實(shí)時(shí)更新交通情況數(shù)據(jù),運(yùn)用算法從頭規(guī)劃道路避開(kāi)交通事端和阻塞熱區(qū)。兩邊的協(xié)作始于上一年4月份,EENA 測(cè)驗(yàn)運(yùn)用 Waze 的交通數(shù)據(jù)進(jìn)步法國(guó)、奧地利和意大利三國(guó)的應(yīng)急呼應(yīng)時(shí)刻。 這項(xiàng)協(xié)作是Waze銜接市民方案(Connected Citizen Program)的一部分,后者始于2012年席卷亞特蘭大市的颶風(fēng)桑迪。颶風(fēng)經(jīng)過(guò)時(shí),當(dāng)?shù)卦S多加油站無(wú)法正常運(yùn)用,人們急迫知道周邊有哪些加油站能夠正常運(yùn)用。美國(guó)政府期望Waze能夠協(xié)助受災(zāi)的人們,這個(gè)方案后來(lái)逐步演化成了銜接市民方案。
參加該方案的用戶只需要在開(kāi)車時(shí)堅(jiān)持Waze app敞開(kāi),就能夠向渠道上傳數(shù)據(jù)。別的,用戶在閑暇時(shí)刻也能夠?qū)Φ貓D進(jìn)行實(shí)時(shí)更新和修改。
用戶發(fā)現(xiàn)事端而且經(jīng)過(guò)點(diǎn)擊事端按鈕或許經(jīng)過(guò)語(yǔ)音上傳事端信息之后,Waze 會(huì)懇求周邊的用戶承認(rèn)事端信息,以保證緊迫事件的實(shí)在性和嚴(yán)峻程度。假如事端實(shí)在,用戶挑選向上的大拇指即可;反之,則挑選向下的大拇指。贊同的人越多,事端描述也就越實(shí)在。Waze用戶每月會(huì)上報(bào)數(shù)百萬(wàn)次交通阻塞及事端。
據(jù)悉,經(jīng)過(guò)將常規(guī)事端陳述(例如電話)與Waze渠道上的數(shù)據(jù)比照,能夠?qū)⒎闯J露岁愂鰰r(shí)刻進(jìn)步約30分鐘。不過(guò),現(xiàn)在應(yīng)急中心并不會(huì)依據(jù)這些開(kāi)始陳述派出救護(hù)車。由于許多情況下,事端人員的傷勢(shì)并不嚴(yán)峻,沒(méi)有必要組織救護(hù)車。
除了陳述交通事端,Waze渠道上的實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù),還能夠協(xié)助減少救護(hù)車的行進(jìn)時(shí)刻。比較早年,Waze 將救護(hù)車的抵達(dá)時(shí)刻減少了約4.5分鐘。事實(shí)上,在該項(xiàng)目實(shí)施之前,意大利的救護(hù)車司機(jī)就現(xiàn)已在運(yùn)用 Waze 協(xié)助挑選最優(yōu)道路了。
據(jù)了解,Waze 現(xiàn)在現(xiàn)已和全世界600多家緊迫救助中心樹(shù)立協(xié)作,由于節(jié)省下來(lái)的4.5分鐘關(guān)于生命危殆的人來(lái)說(shuō)非常重要。接下來(lái),Waze 還在尋求和更多的組織協(xié)作;在不明顯添加用戶上傳和承認(rèn)事端信息本錢(qián)的情況下,進(jìn)步城市救助的功率,的確是一件鼓舞利他精力的功德。

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