諾基亞旗下手機(jī)部門出售給微軟的交易很快將正式完成。這家芬蘭公司剩下的基本上是兩項(xiàng)業(yè)務(wù)：一是提供移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，另一項(xiàng)是名為Here地圖服務(wù)。 蘋(píng)果應(yīng)該不惜利息從諾基亞手中買下后者。如果微軟的交易可以作為參考，去年?duì)I收約9億歐元的Here其收購(gòu)價(jià)可能達(dá)到5億美元左右。如果諾基亞采取強(qiáng)硬態(tài)度，蘋(píng)果應(yīng)該準(zhǔn)備好支付幾倍于此的價(jià)錢。 價(jià)格事小，戰(zhàn)略價(jià)值事大。同樣重要的還有時(shí)機(jī)。隨著蘋(píng)果在本周宣布推出一項(xiàng)整合iPhon與汽車的解決方案CarPlai擁有更好的地圖變得比以往都更加重要。由于諾基亞將要對(duì)其業(yè)務(wù)進(jìn)行重新清理，現(xiàn)在收購(gòu)Here最佳時(shí)機(jī)，Here可能是目前市場(chǎng)上最好的地圖資產(chǎn)。 失而復(fù)得 蘋(píng)果于2012年9月推出自己的地圖服務(wù)，但一敗涂地，導(dǎo)致首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克（TimCook公開(kāi)道歉，之后這款內(nèi)置的蘋(píng)果產(chǎn)品大大改善。雖然總的來(lái)說(shuō)，這款地圖服務(wù)可以將你帶到所要去的地方，不過(guò)它挑選最佳路線方面遇到些問(wèn)題，并且有時(shí)候難以從搜索欄或者Siri那里找到正確的地點(diǎn)。導(dǎo)致這些問(wèn)題的原因有多個(gè)，其中最主要的蘋(píng)果不具備像谷歌那樣廣泛的數(shù)據(jù)。搜索巨頭谷歌通過(guò)街景車等多項(xiàng)技術(shù)收集了大量信息。據(jù)科技網(wǎng)站BusiInsider稱，蘋(píng)果推出這款競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的時(shí)候，谷歌擁有7,000人為其地圖產(chǎn)品工作。 蘋(píng)果依賴于來(lái)自TomTom等多個(gè)渠道的數(shù)據(jù)，TomTom一家導(dǎo)航設(shè)備生產(chǎn)商，智能手機(jī)大行其道之前，TomTom設(shè)備非常受歡迎。蘋(píng)果還使用來(lái)自Waze數(shù)據(jù)，但該公司之后被谷歌以9.66億美元收購(gòu)，因此目前并不清楚該合作關(guān)系是否會(huì)持續(xù)（Waze數(shù)據(jù)非常不錯(cuò)，不過(guò)蘋(píng)果應(yīng)該愿意支付至少多一倍的價(jià)格來(lái)收購(gòu)Here因?yàn)楹笳叩臄?shù)據(jù)更加豐富） 為了加強(qiáng)地圖服務(wù)，蘋(píng)果已經(jīng)至少收購(gòu)四家公司，包括HopStopEmbarkLocationari以及BroadMap收購(gòu)前兩家公司的目的改善地圖的交通運(yùn)輸線路。截至目前蘋(píng)果公司還沒(méi)有做到組建一個(gè)規(guī)模與谷歌相近的工作團(tuán)隊(duì)，從而處置收到演講、更正錯(cuò)誤，使蘋(píng)果地圖成為全球最優(yōu)秀的同類服務(wù)。 Here無(wú)處不在 這正是要收購(gòu)Here原因。截至諾基亞上一財(cái)年結(jié)束，該業(yè)務(wù)部門擁有員工5,741人。盡管其營(yíng)收達(dá)到9.14億歐元，但是這個(gè)業(yè)務(wù)部門仍然虧損。如果不計(jì)Here出售手機(jī)業(yè)務(wù)后的諾基亞將一家能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的單一業(yè)務(wù)公司，很有可能向股東派發(fā)大量現(xiàn)金分紅。如果價(jià)格合適，諾基亞的董事會(huì)很有可能會(huì)考慮出售Here 蘋(píng)果方面，該公司可能需要采取與以往并購(gòu)交易略微不同的戰(zhàn)略。Here擁有大量客戶，放棄他并不合理。如果可以讓大量人使用該服務(wù)，從而通過(guò)整合主動(dòng)技術(shù)、眾包和積極人力收集（就像谷歌一樣）使數(shù)據(jù)不時(shí)改善，那對(duì)數(shù)據(jù)極其有利。2013年，1,000萬(wàn)輛新車安裝了Here服務(wù)，相當(dāng)于全年汽車銷售量的八分之一左右。該公司在網(wǎng)站上將寶馬和豐田列為自己的客戶，并且在財(cái)報(bào)摘要中提到本田、日產(chǎn)汽車和梅賽德斯奔馳。這些公司都是蘋(píng)果CarPlai合作伙伴。Garmin也是該獨(dú)立導(dǎo)航業(yè)務(wù)所剩服務(wù)的客戶之一。 當(dāng)然，還有諾基亞的手機(jī)部門，該業(yè)務(wù)將成為微軟的一部分。微軟前任首席執(zhí)行官史蒂夫·鮑爾默（SteveBallmer已經(jīng)對(duì)蘋(píng)果及其勝利感到不耐煩，不過(guò)新上任的薩提亞·納德拉（SatyaNadella可能歡迎蘋(píng)果收購(gòu)Here或者至少對(duì)此漠不關(guān)心。微軟擁有自己的地圖產(chǎn)品必應(yīng)地圖（BingMap該產(chǎn)品使用的Here數(shù)據(jù)，但也不如谷歌的產(chǎn)品。如果蘋(píng)果收購(gòu)Here對(duì)地圖業(yè)務(wù)加倍投入，最終將導(dǎo)致微軟更加緊密地與蘋(píng)果合作，從而打造出至少一款能夠與谷歌抗衡的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，然后真正皆大歡喜。 依照目前的情況，谷歌擁有市場(chǎng)上最好的地圖服務(wù)，不過(guò)尚未稱得上完美。事實(shí)上，最近進(jìn)行了多次反復(fù)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)蘋(píng)果導(dǎo)航的用戶體驗(yàn)優(yōu)于谷歌，即使前者的數(shù)據(jù)相對(duì)較差。不過(guò)這樣的數(shù)據(jù)質(zhì)量意味著蘋(píng)果不能聲稱自己擁有最優(yōu)秀的地圖產(chǎn)品，因而不能為其仍然能稱得上整體體驗(yàn)最優(yōu)秀的智能手機(jī)提供支持。現(xiàn)在自蘋(píng)果進(jìn)軍地圖領(lǐng)域已經(jīng)18個(gè)月。該公司應(yīng)該為自己增加一個(gè)關(guān)鍵籌碼。