5月23日，無(wú)錫市市民吳小姐在微信上看到無(wú)錫交警部門(mén)編制了一張無(wú)錫市高架道路地圖，轉(zhuǎn)發(fā)了該微信，并到無(wú)錫高架交警大隊(duì)領(lǐng)取了一張地圖。有時(shí)在高架上開(kāi)車(chē)常因不熟悉路況走錯(cuò)路，這個(gè)圖對(duì)我很有幫助。據(jù)了解，截至昨日，已經(jīng)有60多名駕駛?cè)松祥T(mén)領(lǐng)取地圖。 記者了解到無(wú)錫高架交警大隊(duì)之所以想到編制這么一幅無(wú)錫市高架道路地圖標(biāo)注，并在地圖上標(biāo)明上下行匝道，因?yàn)槠綍r(shí)很多駕駛?cè)瞬皇煜ぢ窙r，匝道口緊急停車(chē)或變道，引發(fā)了大量交通事故。據(jù)此，無(wú)錫高架交警大隊(duì)決定編制一張清晰的高架地圖，為駕駛?cè)酥嘎?，減少駕駛?cè)艘虿皇煜さ缆范斐傻慕煌ㄊ鹿省? 無(wú)錫高架交警大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，最明顯的兩個(gè)例子是惠山隧道由南往北出口處，出了洞口僅100米左右右轉(zhuǎn)就是惠錢(qián)路出口匝道，因?yàn)檐?chē)子出隧道一般是每小時(shí)60碼的速度，只要三五秒就能開(kāi)出100米，很多人還沒(méi)反映應(yīng)過(guò)來(lái)已經(jīng)要上惠錢(qián)路了遲疑以后來(lái)個(gè)緊急剎車(chē)，導(dǎo)致后面車(chē)輛追尾。還有很多車(chē)輛在這里出事故，也是因?yàn)椴皇煜ぢ窙r，原本從隧道進(jìn)去時(shí)開(kāi)在最左側(cè)車(chē)道，后來(lái)反應(yīng)過(guò)來(lái)需要右轉(zhuǎn)，就緊急變到右側(cè)車(chē)道，短短的100米根本來(lái)不及變道，造成變道事故。 還有一處事故易發(fā)地點(diǎn)在鳳翔高架轉(zhuǎn)江海高架由南往北的廣石路出口處，該出口處，有一塊指示牌顯示往前方是江陰方向。但很多駕駛?cè)说膶?dǎo)航顯示右轉(zhuǎn)是江陰方向，很多駕駛?cè)擞指悴磺辶艘淳o急剎車(chē)，要么緊急變道，還有的直接撞隔離墩停下來(lái)。交警介紹，由于駕駛?cè)瞬皇煜ぢ窙r所采取臨時(shí)緊急措施，極易造成交通事故。其實(shí)，往前方和右轉(zhuǎn)都可以到達(dá)江陰。 據(jù)無(wú)錫高架交警大隊(duì)統(tǒng)計(jì)，無(wú)錫快速內(nèi)環(huán)和機(jī)場(chǎng)高架的上下匝道有近百個(gè)。由于駕駛?cè)瞬皇煜ぢ窙r，不知道從哪兒上、下匝道，而遲疑、猶豫，采取臨時(shí)緊急制動(dòng)、緊急變道等，造成的交通事故每月至少十幾起。據(jù)此，無(wú)錫高架交警大隊(duì)編制了無(wú)錫高架道路地圖，標(biāo)明上下行匝道，為市民指路。該地圖自2009年初步設(shè)計(jì)以來(lái)，歷經(jīng)多次修改，目前國(guó)內(nèi)基本沒(méi)有同類(lèi)標(biāo)注匝道服務(wù)的地圖，有需要的市民可到無(wú)錫高架交警大隊(duì)免費(fèi)領(lǐng)取，地址是南長(zhǎng)區(qū)建業(yè)路23號(hào)。李忠蘭）