登應戰(zhàn)賽合作機構(gòu)觸及歐洲聯(lián)盟、世界能源署、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署及經(jīng)濟合作與開展安排。立異展現(xiàn)中心里，索爾維公司、美國實耐寶（Snap-on)、BMIA、ECOmove、IES Synergy、佛吉亞、凱捷集團、圣戈班、意大利兩輪車協(xié)會、戴姆勒、道達爾、波克蘭液壓等公司都將自己最新的技術(shù)商品展現(xiàn)給受眾。許多公司還為全球面對的各項生態(tài)疑問帶來了全新的解決方案。

米其林必比登應戰(zhàn)賽已成功舉行十二屆，從1998年法國的克萊蒙弗朗舉行第一屆至今均勻每兩至三年舉行一次。這次成都非遺園的舉行是其第三次登入我國?；顒映愓宫F(xiàn)以外，還觸及各國高層領(lǐng)導邊會及對全球可繼續(xù)開展疑問的評論、新式電動轎車功用測驗的拉力賽及對外開放日為大眾預備新式轎車試乘試駕。這場以可繼續(xù)交通、成就美好日子為主題的盛會預示著新科技正以不行阻撓之勢改變著咱們的日子。

作為本次競賽指定的地圖及導航贊助商憑借自身在凱立德地圖導航標注范疇的優(yōu)勢、實力，不僅為應戰(zhàn)拉力賽供給競賽地圖道路、GPS定位設備，還將車輛盯梢及數(shù)據(jù)管理后臺體系運用到本次競賽中，對全部拉力賽及參賽車輛進行全程實時監(jiān)控，保證競賽公平公平的一起防止參賽車輛違背賽道而影響競賽。拉力賽當天，根據(jù)參賽車輛耗電率的思考，為防止影響電動車整體功用電量的測驗成果。凱立德在對每輛賽車供給GPS定位設備的一起，還配發(fā)相應的移動電源備用。每輛參賽車輛都經(jīng)過后臺監(jiān)控體系確認，保證其內(nèi)行駛過程中的數(shù)據(jù)有用。當后臺監(jiān)控到有車輛偏移賽道，指定人員會對車輛進行呼叫，奉告違背狀況并指示回歸道路。

后臺監(jiān)控體系及車輛盯梢定位是凱立德車聯(lián)網(wǎng)功用在專業(yè)范疇的表現(xiàn)，它將直接被運用到一切需求車隊監(jiān)控的各行各業(yè)。從一鍵通、實時路況、多屏互聯(lián)、車友互動等車聯(lián)網(wǎng)功用為用戶帶來的出行便當不難看出，凱立德一向致力于為用戶供給更安全、更快捷、更功率的出行解決方案。作為國內(nèi)僅有一家被邀請的圖商參加這次世界競賽，凱立德更邀請了轎車后商場的多個合作伙伴一起參加，與世界一流企業(yè)共同溝通車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)與理念。

將來，跟著車聯(lián)的可繼續(xù)開展，不斷增加的功用實現(xiàn)將會為用戶帶來更多的日子便當；而賦有立異及保持能源生態(tài)的新式交通運輸也會跟著車聯(lián)網(wǎng)的完善走進咱們的日子。