現(xiàn)在出門在外，假如收到來自老友QQ、微信音訊，被問到身在何處時(shí)，不少人會(huì)點(diǎn)擊APP方位同享功用，把定位信息同享給對(duì)方，幾秒輕松搞定。這個(gè)萬千用戶指尖滑動(dòng)再尋常不過的同享行為，在為他們供給效勞的地圖廠商眼中，是值得被記載的。
在國(guó)內(nèi)手機(jī)地圖范疇中，高德和百度分割著可觀的C端用戶商場(chǎng)，但BAT中手握上億用戶的騰訊地圖標(biāo)注，其實(shí)更應(yīng)該在地圖商場(chǎng)取得更高的用戶量和商場(chǎng)份額。 面臨外界質(zhì)疑，官方也曾干脆利落給出回答：內(nèi)部評(píng)估騰訊地圖標(biāo)注APP的產(chǎn)品技能才能還沒準(zhǔn)備好。這種坦白也讓用戶更加等待騰訊地圖標(biāo)注的涅磐重生。當(dāng)高德與百度繼續(xù)打了一年多口水仗，至今還在爭(zhēng)辯各自的商場(chǎng)份額凹凸時(shí)，騰訊地圖標(biāo)注也在暗自修煉內(nèi)核從頭出發(fā)。
從現(xiàn)在看來，騰訊很有可能采納三步走戰(zhàn)略思路從頭打造地圖產(chǎn)品：無論是深度接入海量LBS大數(shù)據(jù)，仍是聯(lián)動(dòng)自家優(yōu)質(zhì)IP做內(nèi)容聯(lián)動(dòng)推行，或是不斷加碼出資智能出行范疇。這一切的舉措，無疑是官方正在為騰訊地圖標(biāo)注連綿不斷注入新活力。
互聯(lián)網(wǎng)地圖發(fā)展的終極方向是萬物互聯(lián)，騰訊地圖標(biāo)注的三步走戰(zhàn)略，無疑也是朝著該方向行進(jìn)。
一、數(shù)據(jù)為王
經(jīng)過多年的發(fā)展，地圖數(shù)據(jù)收集的東西現(xiàn)在現(xiàn)已相當(dāng)豐厚：收集車、自行車、背包、無人機(jī)等等滿意了絕大部分場(chǎng)景需求，雖然廠商們都能夠運(yùn)用東西去收集信息，不過海量用戶實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息，仍是得依托互聯(lián)網(wǎng)。
騰訊一向認(rèn)為，數(shù)據(jù)是地圖的血液跟靈魂，沒有數(shù)據(jù)就不成地圖，而用戶是發(fā)明數(shù)據(jù)的源泉，對(duì)地圖運(yùn)營(yíng)特別重要。沒有龐大的用戶行為就沒有現(xiàn)在的地圖效勞，論用戶量?jī)?yōu)勢(shì)，誰都比不過騰訊。
公開材料顯現(xiàn)，騰訊定位效勞具有日均550億次調(diào)用，掩蓋了上千款A(yù)PP，效勞現(xiàn)實(shí)日子中70%以上人群。一張騰訊方位熱力求足以證明，藍(lán)色企鵝星火在全球已呈燎原之勢(shì)。
假如將這些數(shù)據(jù)合理化運(yùn)用，既能保證地圖數(shù)據(jù)足夠新鮮，還能在未來替不同用戶供給對(duì)應(yīng)的特性化效勞。憑借著QQ、微信，群眾、滴滴出行等日子類超級(jí)APP，能夠看出作為騰訊地圖標(biāo)注底層技能支撐的騰訊方位效勞早已應(yīng)用到人們?nèi)兆又械母鱾€(gè)范疇。
把數(shù)據(jù)做到極致，是一款地圖產(chǎn)品的重要課題之一。用戶的任何一次查找、導(dǎo)航、定位、點(diǎn)擊、談?wù)?，都是?duì)數(shù)據(jù)活性的真實(shí)投票。假如未來用戶不會(huì)單純因?yàn)閷ぢ范_APP，而是被軟件中不同內(nèi)容招引，這需求海量數(shù)據(jù)賦予地圖立異更多的可能性，當(dāng)下打造這樣的特性化用戶體會(huì)，好像也只有騰訊能做到。
當(dāng)然在最基本的定位技能上，騰訊從2014年就出資過四維圖新，以及后期與四維圖新還一同出資了在全球商場(chǎng)上有很多用戶的HERE地圖，這些行為都是為了讓產(chǎn)品功用更為專業(yè)，換言之在技能范疇騰訊地圖標(biāo)注從不甘于人后。
騰訊在方位效勞范疇深耕多年，已在應(yīng)用層面和大數(shù)據(jù)范疇有了很多堆集，加上具有海量的LBS大數(shù)據(jù)和技能沉積，又經(jīng)過嚴(yán)厲的商場(chǎng)查驗(yàn)，多方證明騰訊地圖標(biāo)注取得反哺的機(jī)遇現(xiàn)已老練。
二、優(yōu)質(zhì)IP聯(lián)動(dòng)
老練技能是驅(qū)動(dòng)地圖產(chǎn)品招引用戶的內(nèi)核，優(yōu)質(zhì)內(nèi)容同樣也能成為體會(huì)加分項(xiàng)。在這點(diǎn)上，從騰訊地圖標(biāo)注7.0版別開始，新推出《王者榮耀》搶手英豪妲己導(dǎo)航語音包，無疑是運(yùn)用自己豐厚職業(yè)經(jīng)歷，聯(lián)動(dòng)自家搶手手游人物IP，打造出特性導(dǎo)航效勞去招引更多C端用戶。
《王者榮耀》是一款具有累計(jì)兩億注冊(cè)用戶數(shù)，超越5000萬日活的手游，它掩蓋年齡段很廣，首要玩家會(huì)集在大學(xué)生到白領(lǐng)階層。多個(gè)英豪人物家喻戶曉，有著極強(qiáng)的娛樂IP特點(diǎn)，能夠說是一款國(guó)民手游。在友商地圖APP砸重金約請(qǐng)明星為自己產(chǎn)品做導(dǎo)航效勞時(shí)，騰訊地圖標(biāo)注經(jīng)過妲己語音導(dǎo)航，讓很多游戲玩家天然過渡。
王者榮耀更是經(jīng)過官方渠道，前期對(duì)騰訊地圖標(biāo)注妲己語音導(dǎo)航面向游戲玩家進(jìn)行大面積宣揚(yáng)，能夠看出騰訊面向手游玩家推行地圖產(chǎn)品的決計(jì)。
在兩款產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)化聯(lián)動(dòng)下，騰訊地圖標(biāo)注后期還推出了李白導(dǎo)航語音包，側(cè)面證明了7.0版別的妲己導(dǎo)航已遭到用戶追捧，官方經(jīng)過加入王者英豪語音導(dǎo)航新元素，讓地圖語音導(dǎo)航不止專業(yè)還更有趣。
可能在未來，用戶還會(huì)在騰訊地圖標(biāo)注中看到貂蟬、魯班、莊周等更多《王者榮耀》搶手英豪語音導(dǎo)航下載包，或許后期還會(huì)呈現(xiàn)具有王者峽谷元素地圖主題包，這些都是官方運(yùn)用自家優(yōu)質(zhì)IP內(nèi)容，為騰訊地圖標(biāo)注興趣功用不斷添磚加瓦的新舉措。
三、智能出行
假如說現(xiàn)在騰訊地圖標(biāo)注在技能整合、數(shù)據(jù)接入、IP聯(lián)動(dòng)等方面是一把能手，未來彎道超越高德和百度的殺手锏，則是本身近年來在各種城市交通出行范疇的深度布局。
騰訊在智能出行范疇無論是親身出資仍是做產(chǎn)品，理念一向都是要做就做到最好。從出資行為來看，被群眾熟知的滴滴出行、同享單車、還有上一年現(xiàn)已牛刀小試的蔚來轎車，推進(jìn)它們從無到有正是騰訊終年鍥而不舍的領(lǐng)投行為。
放眼全球騰訊也是動(dòng)作一再，上一年3月斥資17.78億美元收買美國(guó)電動(dòng)車龍頭公司特斯拉5%的股份;10月被曝經(jīng)過其注冊(cè)于新加坡的子公司Copper出資印度打車巨子Ola4億美元，新融資首要用于電動(dòng)車研制;12月，騰訊入股國(guó)內(nèi)新式的新能源轎車產(chǎn)品及出行方案供給商威馬轎車的B+輪融資。
在智能出行AI范疇，上一年騰訊全球合作伙伴大會(huì)上，官方宣告正式啟動(dòng)AI in All的 AI 賦能方案，全面開放基于 AI 的銜接才能和生態(tài)資源，推出騰訊車聯(lián)AI in Car系統(tǒng)。該系統(tǒng)聚集騰訊系統(tǒng)內(nèi)安全渠道、內(nèi)容渠道、大數(shù)據(jù)、效勞生態(tài)和AI才能。
為了保證AI賦能方案健康發(fā)展，騰訊在大會(huì)中一起與廣汽、長(zhǎng)安、吉祥、比亞迪、春風(fēng)柳汽等五家轎車廠商聯(lián)手，共建AI in Car生態(tài)系統(tǒng)。
能夠預(yù)見，無論是現(xiàn)在的網(wǎng)約車、同享單車、仍是未來的電動(dòng)轎車到無人車;別的加上AI in All賦能方案，這些都是騰訊在智能出行范疇的深度布局行為，騰訊地圖標(biāo)注也必定是終究受益方之一。
當(dāng)未來廣闊用戶在運(yùn)用騰訊地圖標(biāo)注時(shí)，不只能運(yùn)用定位、導(dǎo)航等專業(yè)功用，還能用它來一鍵網(wǎng)約多種交通東西，以及享用租借生意等一站式用車效勞，甚至后期無縫接入QQ、微信海量數(shù)據(jù)后，滿意千萬車主特性化化需求，到那時(shí)用戶就會(huì)感嘆這款A(yù)PP的強(qiáng)壯之處。
互聯(lián)網(wǎng)有一種法力，它如水一般既能載舟亦可覆舟，運(yùn)用之妙存于專心。騰訊在方位效勞和智能車聯(lián)范疇的搶先優(yōu)勢(shì)和生態(tài)布局，加上多年來開放政策和技能儲(chǔ)備，這也為騰訊地圖標(biāo)注殺入榜首隊(duì)伍與高德百度正面競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)明了極強(qiáng)的源助力。