趕在十一之前，今日（9月25日）高德地圖標(biāo)注環(huán)繞用戶十一出游痛點(diǎn)需求，高德聯(lián)合央視網(wǎng)、微博發(fā)布了大國(guó)之旅榜單，面向近3500家5A/4A景區(qū)，發(fā)布了才智景區(qū)敞開渠道，與付出寶聯(lián)合宣告達(dá)到深度協(xié)作，兩邊在產(chǎn)品、技能、生態(tài)等方面進(jìn)行深度交融。
阿里巴巴合伙人、高德集團(tuán)總裁劉振飛表明，未來的出行是一個(gè)巨大生態(tài)，不能僅靠高德一己之力，需求與規(guī)模更廣、更加立體的同伴協(xié)作共贏。 文明和旅行部數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2017年十一全國(guó)共有7.05億人次出游，全國(guó)旅行收入5836億元，零售和餐飲企業(yè)銷售總額1.5萬(wàn)億。比照近年數(shù)據(jù)，出行人數(shù)越來越多，旅行收入越來越高，商場(chǎng)空間越來越大。
十一出游高峰期，景區(qū)面對(duì)著人流、效勞、安全等壓力，游客數(shù)量遠(yuǎn)超景區(qū)承載力。假日完畢后，景區(qū)又將面對(duì)游客減少，資源空置的問題，需求進(jìn)行推行營(yíng)銷。部分景區(qū)挑選自建移動(dòng)渠道，但面對(duì)著投入巨大，流量依舊低迷的狀況。
為此，高德打造才智景區(qū)敞開渠道，向景區(qū)免費(fèi)敞開，為景區(qū)供給一張地圖游我國(guó)、地圖管家、大數(shù)據(jù)中心、全域營(yíng)銷等四大才能賦能景區(qū)辦理。
高德地圖標(biāo)注副總裁董振寧表明，在剖析了景區(qū)辦理的需求和痛點(diǎn)以及現(xiàn)有才智景區(qū)的問題之后，高德推出了才智景區(qū)敞開渠道。比較同職業(yè)，高德才智景區(qū)敞開渠道的最大的特點(diǎn)是，以效勞游客為中心，才能向景區(qū)免費(fèi)敞開。
其間，一張地圖游我國(guó)是高德地圖標(biāo)注聯(lián)手景區(qū)打造的才智景區(qū)線上體會(huì)，能為游客供給游前、游中、游后全周期效勞，也能為游客供給景區(qū)內(nèi)+景區(qū)外的全方位信息；還能依據(jù)游客特性、出游時(shí)刻，供給個(gè)性化效勞。一起，旅途中的威望信息引薦會(huì)幫游客挑選標(biāo)準(zhǔn)的旅行消費(fèi)場(chǎng)所，避免旅行中的消費(fèi)圈套。
大數(shù)據(jù)中心是為景區(qū)供給的大數(shù)據(jù)決議計(jì)劃渠道，包括游客洞悉、職業(yè)洞悉、實(shí)時(shí)監(jiān)控、輿情監(jiān)控、智能預(yù)警五大體系，能夠全景洞悉用戶需求。
由于接入了高德交通數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)中心能幫景區(qū)猜測(cè)未來兩小時(shí)的入園人數(shù)，實(shí)時(shí)了解景區(qū)內(nèi)的客流會(huì)集狀況，便于景區(qū)及時(shí)分配效勞才能。
高德地圖標(biāo)注副總裁董振寧介紹，高德作為我國(guó)最大的人地關(guān)系大數(shù)據(jù)渠道，背靠整個(gè)阿里生態(tài)，有著得天獨(dú)厚的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)。高德地圖標(biāo)注為景區(qū)打造的大數(shù)據(jù)計(jì)劃，不只數(shù)據(jù)源豐厚，還有強(qiáng)壯的核算才能和剖析才能，能夠真實(shí)發(fā)現(xiàn)用戶需求和景區(qū)痛點(diǎn)，幫景區(qū)做出最優(yōu)的辦理決議計(jì)劃。
地圖管家是高德地圖標(biāo)注最新推出的東西類APP，能為景區(qū)辦理者供給自主保護(hù)數(shù)據(jù)、自主運(yùn)營(yíng)信息的才能。景區(qū)辦理者能夠經(jīng)過地圖管家直接發(fā)布營(yíng)銷信息、活動(dòng)信息、提示信息抵達(dá)高德地圖標(biāo)注的景區(qū)頁(yè)面上，完結(jié)辦理端與用戶端的智能聯(lián)動(dòng)。
全域營(yíng)銷是高德地圖標(biāo)注為景區(qū)供給的綜合營(yíng)銷才能。一方面，高德地圖標(biāo)注會(huì)在用戶行前、行中、行后各個(gè)階段幫景區(qū)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)推行。另一方面，高德地圖標(biāo)注的渠道流量會(huì)與景區(qū)同享。
智能云臺(tái)山是根據(jù)高德才智景區(qū)敞開渠道打造的首個(gè)才智景區(qū)，高德供給數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，自8月在高德地圖標(biāo)注上推出面向游客的產(chǎn)品體會(huì)后，單日最高訪問量挨近17萬(wàn)人次。
云臺(tái)山景區(qū)還根據(jù)高德才智景區(qū)敞開渠道打造了全域旅行大數(shù)據(jù)中心，經(jīng)過地圖管家東西保護(hù)了360多個(gè)景區(qū)地址信息，發(fā)布多條營(yíng)銷信息抵達(dá)高德地圖標(biāo)注上的智能云臺(tái)山。
高德地圖標(biāo)注為云臺(tái)山景區(qū)供給了全方位的營(yíng)銷支撐，8月為其推行夏日英雄會(huì)、云溪夜游開景、尋寶活動(dòng)、華夏山水文明游等活動(dòng)，單日最高點(diǎn)擊量超100萬(wàn)人次。
董振寧稱，高德打造才智景區(qū)敞開渠道的初衷是期望經(jīng)過一張地圖連接景區(qū)和用戶，幫景區(qū)提高辦理才能，為用戶供給更好的出游體會(huì)。因而，高德才智景區(qū)敞開渠道將堅(jiān)持公益特點(diǎn)，不以營(yíng)利為意圖，面向協(xié)作同伴免費(fèi)敞開各項(xiàng)才能，攜手景區(qū)共建真實(shí)的才智旅行效勞。
有業(yè)界剖析人士以為，現(xiàn)在在線旅行（OTA）公司、各類互聯(lián)網(wǎng)公司以及體系集成商都在進(jìn)入才智景區(qū)的建造。
比較之下，高德地圖標(biāo)注做才智景區(qū)更契合用戶的運(yùn)用習(xí)氣，由于從用戶出門開端，高德地圖標(biāo)注就現(xiàn)已供給各種出行效勞，從出行到出游又是自然而然的場(chǎng)景延伸，所以不論在路途中還是在景區(qū)內(nèi)，高德一張地圖就能滿意用戶一切需求。這也是高德地圖標(biāo)注跨界旅行范疇的最大優(yōu)勢(shì)。
發(fā)布會(huì)上，高德地圖標(biāo)注與付出寶聯(lián)合宣告達(dá)到深度協(xié)作，兩邊將在產(chǎn)品、技能、生態(tài)等方面深度交融，憑借彼此在移動(dòng)出行、金融付出、信譽(yù)風(fēng)控等方面的渠道優(yōu)勢(shì)為用戶供給一站式移動(dòng)出行。
螞蟻金服付出寶工作群副總裁鄒亮在發(fā)布會(huì)上表明，夸姣的移動(dòng)出行體會(huì)，離不開高效的出行方法，相同離不開便捷的移動(dòng)付出和安全的信譽(yù)風(fēng)控。高德地圖標(biāo)注是國(guó)內(nèi)最大的移動(dòng)出行渠道，付出寶在移動(dòng)付出、信譽(yù)等方面也有深沉的堆集，我相信兩邊的協(xié)作能夠相互賦能，打造一站式、最可信任的移動(dòng)出行效勞渠道，讓出行更簡(jiǎn)略。
劉振飛表明，高德地圖標(biāo)注從上一年開端就致力于打造一站式公共出行效勞渠道，現(xiàn)在已包括簡(jiǎn)直一切的移動(dòng)出行方法，具有豐厚的出行場(chǎng)景，付出寶則具有專業(yè)的買賣保障，兩邊的產(chǎn)品和事務(wù)具有極強(qiáng)的互補(bǔ)性，正活潑推動(dòng)在網(wǎng)約車、同享單車、才智公交、駕車出行以及小程序等很多范疇的深度協(xié)作。
依據(jù)QuestMobile今年7月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，高德地圖標(biāo)注月度活潑用戶為4.26億；付出寶方面，到2018年8月，付出寶在我國(guó)的活潑用戶已超越7億。
兩邊在移動(dòng)出行范疇都有重要布局。
據(jù)介紹，兩邊協(xié)作現(xiàn)在現(xiàn)已產(chǎn)出了不少效果。最近，高德地圖標(biāo)注的打車事務(wù)已上線付出寶小程序，用戶經(jīng)過付出寶查找即可查詢和體會(huì)。
在上線小程序后，付出寶用戶可方便地體會(huì)高德打車效勞，無須再下載和裝置很多不同的打車運(yùn)用，也無須再注冊(cè)多個(gè)渠道賬號(hào)，一鍵全網(wǎng)呼叫。
上一年7月，高德地圖標(biāo)注推出易行渠道，開端供給一站式出行效勞，高德地圖標(biāo)注一站式出行渠道晉級(jí)后，現(xiàn)已完結(jié)駕車、公交/地鐵、騎行（含同享單車/自行車/電動(dòng)自行車）、步行（含跑步）、打車、貨車、火車、客車、飛機(jī)等出行方法全面掩蓋，用戶只須運(yùn)用高德地圖標(biāo)注一個(gè)App，就能夠滿意簡(jiǎn)直一切移動(dòng)出行需求。
能夠說，高德地圖標(biāo)注的出行協(xié)作同伴不斷擴(kuò)容。
打車方面，在滴滴出行、神州專車、首汽約車、曹操專車之外，高德地圖標(biāo)注新增易到、嘀嗒出行、攜程專車、同程專車、AA專車等；同享單車上，在ofo、摩拜之外，將新增接入哈啰單車，提高中小城市近距離才智接駁體會(huì)。
實(shí)時(shí)公交，現(xiàn)在現(xiàn)已與60多個(gè)城市的政府或公交集團(tuán)達(dá)到協(xié)作，飛機(jī)/火車出行，現(xiàn)已與飛豬達(dá)到協(xié)作。
在車端，高德與蘋果的深度協(xié)作仍在繼續(xù)，蘋果地圖的數(shù)據(jù)、引擎等基礎(chǔ)才能，都來自高德，高德地圖標(biāo)注v8.70新版將正式適配蘋果車載體系CarPlay。
高德的才能不只僅是只供給導(dǎo)航，而是向一站式出行渠道改變，而這一點(diǎn)也體現(xiàn)在百度地圖標(biāo)注上，一周前，百度地圖標(biāo)注與南邊和順、圓明園景區(qū)、ETCP、翠微股份、路虎我國(guó)等來自多家出行效勞范疇的企業(yè)樹立協(xié)作。