121.5兆赫是民用的飛機(jī)緊急頻率或者國(guó)際空中遇險(xiǎn)頻率

當(dāng)飛行員或機(jī)組人員遇到緊急情況或危難情況時(shí)，他們可以通過(guò)聯(lián)系空中交通管制或

負(fù)責(zé)其飛行區(qū)域的任何其他機(jī)構(gòu)來(lái)請(qǐng)求援助。他們需要說(shuō)明他們的困難，表達(dá)他們的

意圖，如果需要任何援助來(lái)處理這種情況。

為了有效地做到這一點(diǎn)，他們必須擁有所有必要的信息，頻率和無(wú)線電程序。

為了便于識(shí)別，國(guó)際民用航空組織（民航組織）制定或規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)程序。這將有助于

及時(shí)傳達(dá)急需的信息，并以同樣的頻率提醒其他人。

工作頻率

通常優(yōu)先使用使用中的頻率或ATC指定的另一頻率，但是如果需要，有許多頻率可用于緊急或遇險(xiǎn)通信。

甚高頻（甚高頻呼叫中心系統(tǒng)呼叫中心系統(tǒng)，30 - 300 MHz）頻帶中121.5兆赫234兆赫可用于這些通信。

這些頻率由塔臺(tái)、飛行服務(wù)站、雷達(dá)設(shè)施和軍用飛機(jī)使用。

范圍限于甚高頻視線，所以飛行高度增加了射程和你被聽到的機(jī)會(huì)。

高頻頻段（3 - 30 MHz）上可提供遠(yuǎn)程通信，指定的緊急頻率為2128千赫/上側(cè)頻帶在

高中頻頻帶（300 kHz -3 MHz）中的調(diào)制。這個(gè)頻率由海岸警衛(wèi)隊(duì)救援協(xié)調(diào)中心、商業(yè)

海岸站，甚至遠(yuǎn)洋船只使用。

目前使用的國(guó)際遇險(xiǎn)頻率是:船用甚高頻無(wú)線電 第16頻道( 156.8兆赫)使用406兆赫至406.1兆赫搜救衛(wèi)星電銷外呼程序國(guó)際衛(wèi)星搜救遇險(xiǎn)警報(bào)探測(cè)和信息分發(fā)電銷外呼程序

數(shù)字選擇呼叫頻率

若干海上頻率用于數(shù)字選擇呼叫( DSC )，并且它們還被監(jiān)測(cè)DSC遇險(xiǎn)信號(hào):

搜救頻率

航空頻率