宿遷電銷AXB防封系統(tǒng)去哪辦理,宿遷電銷AXB防封系統(tǒng)怎么辦理,宿遷電銷AXB防封系統(tǒng)去哪安裝

AXB呼叫模式的優(yōu)勢十分多，也十分明顯。

它通過采用AXB呼叫模式，通過隱藏號碼呼叫客戶，走的是電銷線路，它的運營商封號策略比普通手機號的封號策略要寬松，對呼叫頻次這一塊沒有那么嚴格。

且系統(tǒng)是基于智能的防封號算法自動限制呼叫次數(shù)和呼叫頻率，有效減少封號情況。

隨著高速鐵路等特殊高速場景的發(fā)展，未來交通系統(tǒng)將向速度更快、更便利方向發(fā)展，宿遷電銷AXB防封系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)相比于4G網(wǎng)絡(luò)，能支持500km/h的高鐵時速，接口時延也減少了90%，能更好的滿足高速交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的需要。

在高速鐵路宿遷電銷AXB防封系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，BBU-宿遷電銷AXB防封系統(tǒng)拉遠模式是主要的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案，在此方案下，高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋方式是采用多個宿遷電銷AXB防封系統(tǒng)小區(qū)進行合并形成單一小區(qū)的方式組網(wǎng)，對應(yīng)單一小區(qū)內(nèi)的所有宿遷電銷AXB防封系統(tǒng)只能拉遠接入到合并小區(qū)機房中的BBU中。另外，考慮到高鐵經(jīng)過的區(qū)域、地貌等特點，往往跨段較長，越長跨度對應(yīng)的宿遷電銷AXB防封系統(tǒng)合并數(shù)量就越多，纖芯資源的消耗也越大。因此，在這種場景下，同樣可以考慮利用光復(fù)用設(shè)備節(jié)省纖芯資源，實現(xiàn)快速建設(shè)的目的。如某市高鐵建設(shè)組網(wǎng)機房BBU池下拉9個遠端宿遷電銷AXB防封系統(tǒng)，共需消耗18芯光纖，通過利用光纖復(fù)用設(shè)備（1:6聚合），只需3芯光纖即可實現(xiàn)建設(shè)，節(jié)省大量纖芯資源。