當(dāng)中國政府與企業(yè)的全球意識(shí)開始覺醒,我們再也不能輕看印度企業(yè)率先建立的全球競爭優(yōu)勢。如何正確把握自身優(yōu)勢、認(rèn)識(shí)不足,以超越國界的戰(zhàn)略思維獲取并整合全球資源,從而實(shí)現(xiàn)自我超越?這正是新興市場跨國企業(yè)競逐后發(fā)優(yōu)勢——姑且稱其為比較所有權(quán)優(yōu)勢”——的關(guān)鍵。
2008年8月11日,印度選手阿比納夫·賓德拉在北京奧運(yùn)會(huì)奪得男子10米氣步槍冠軍,這是印度奧運(yùn)史上第一塊個(gè)人金牌。印度舉國歡慶,并將他與痛失金牌的中國選手朱啟南并列的照片登在頭版。對于印度而言,與中國的競爭有著特殊含義。1993年之前,印度的人均GDP還在中國之上,而1993年以后,中國將其遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面。然而,雖然中國在進(jìn)出口貿(mào)易、FDI(外國直接投資)等方面都超過印度,但在國際領(lǐng)域,印度企業(yè)卻表現(xiàn)出更進(jìn)取的全球戰(zhàn)略。
海外并購數(shù)字中的乾坤
從宏觀上看,中國經(jīng)購買力平價(jià)調(diào)整后的人均GDP比印度高出88%,同時(shí),中國有著更開放的國際貿(mào)易政策,成為吸引FDI的首選,超出印度3倍以上。中國在制造業(yè)上有著強(qiáng)大的優(yōu)勢,但在第三產(chǎn)業(yè)的出口上卻遠(yuǎn)低于印度。計(jì)劃生育政策使中國的人口結(jié)構(gòu)迅速老化,印度人口的平均年齡比中國更低,可以享受更長期的人口紅利”,更容易在未來接受制造業(yè)從中國的轉(zhuǎn)移。
從對外FDI數(shù)據(jù)上看,中國的海外投資遠(yuǎn)超印度,但其全球影響力卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于后者。這可能是因?yàn)橹袊暮芏嗪M馔顿Y集中在中國香港、新加坡等亞洲或非洲地區(qū),而印度的投資集中在并購發(fā)達(dá)國家的資產(chǎn)上。進(jìn)入21世紀(jì)以來,印度將其大部分的對外FDI用于海外并購,比例高達(dá)98%。在其2000~2006年的306項(xiàng)海外并購中,美國、歐洲的并購比例占72.6%,其中信息產(chǎn)業(yè)占24.4%,鋼鐵業(yè)占11.2%,制藥業(yè)占16.3%,石油與天然氣占14.9%。麥肯錫的一項(xiàng)研究表明,中國臺(tái)灣地區(qū)、韓國和印度公司從海外業(yè)務(wù)中獲得的收入分別是中國內(nèi)地企業(yè)的4倍、3倍和2倍。海外資產(chǎn)所有權(quán)和雇用海外員工數(shù)量的情況也大致與此類似。為什么印度企業(yè)比中國企業(yè)更加國際化?我們以國民經(jīng)濟(jì)的支柱——鋼鐵產(chǎn)業(yè)為例來進(jìn)行分析。
中印兩國鋼鐵業(yè)均由幾大企業(yè)集團(tuán)占主導(dǎo)地位,也是本國企業(yè)國際化的領(lǐng)頭羊。印度鋼鐵管理局(SAIL)、塔塔鋼鐵和米塔爾集團(tuán)3大巨頭掌控了印度鋼鐵產(chǎn)量70%,除了SAIL屬于國有企業(yè)外,其他主要鋼鐵企業(yè)全部為家族制民營企業(yè)。中國主要的鋼鐵企業(yè)都是大型國有集團(tuán)。不同的所有權(quán)性質(zhì)在很大程度上影響了企業(yè)的經(jīng)營理念,也表現(xiàn)為兩國鋼鐵企業(yè)跨國投資戰(zhàn)略的顯著差異。
印度企業(yè)何以成為國際玩家”
始于20世紀(jì)80年代初的印度經(jīng)濟(jì)私有化改革不僅顯著提高了鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)力,也促使印度鋼鐵企業(yè)在新興市場較早開始了國際化發(fā)展。塔塔鋼鐵和米塔爾的迅速崛起就得益于它們較為激進(jìn)的國際化戰(zhàn)略。
塔塔鋼鐵精心籌劃在不同國家的發(fā)展契機(jī):先是接連出手,巨額收購新加坡國家鋼鐵(NatSteel)及泰國千年鋼鐵,使其生產(chǎn)能力增長近1倍,并將營銷市場輻射到周邊9個(gè)國家和地區(qū);2007年以120億美元收購歐洲第二大鋼鐵集團(tuán)Corus,使生產(chǎn)能力猛增10倍,并迅速掌握了先進(jìn)研發(fā)技術(shù)、國際品牌和營銷網(wǎng)絡(luò)等重要戰(zhàn)略資本,成為全球第5大鋼鐵巨頭。此后,塔塔鋼鐵又以綠地新建的方式進(jìn)軍越南和南非,為自身具有相對優(yōu)勢的產(chǎn)品拓展海外市場。不久前成功參股澳大利亞某煤炭項(xiàng)目,獲取了國內(nèi)稀缺的煤炭資源。目前,塔塔鋼鐵將重點(diǎn)放在高端產(chǎn)品和客戶服務(wù)上,在日本、歐洲建立多個(gè)戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同開發(fā)新產(chǎn)品及共享營銷物流資源,擺脫了國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施滯后的桎梏。塔塔鋼鐵可謂新興市場鋼鐵企業(yè)在全球范圍內(nèi)整合資源、后來居上的典范,順應(yīng)了當(dāng)代國際鋼鐵行業(yè)的發(fā)展潮流。
反觀中國鋼鐵企業(yè)的對外投資,不僅起步滯后于印度,國際影響力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色。從1987年首個(gè)海外鐵礦投資項(xiàng)目開始,截至2004年僅有8項(xiàng)簽約投資(部分已擱淺)。2005年以來,海外投資的步伐才明顯加快。與印度不同,國有大型鋼鐵集團(tuán)是對外投資的主力軍,依托政府在政策、資金等方面的扶植,主導(dǎo)動(dòng)機(jī)是緩解國內(nèi)原料供給瓶頸、維持經(jīng)濟(jì)快速增長,因此絕大多數(shù)具有鮮明的資源導(dǎo)向型特征,即以合資、參股或控股海外礦山的方式縱向獲取上游資源。投資項(xiàng)目集中于非洲、澳大利亞、巴西等鐵礦資源豐富的地區(qū),以合資合作開采經(jīng)營的模式為主,規(guī)模和技術(shù)因素較少。由于投資主體都是國有企業(yè),海外收購受制于當(dāng)?shù)卣魏头煞矫娴妮^大阻力,加之國際經(jīng)驗(yàn)不足,只有少數(shù)收購意向成交。
中印不同的國際化戰(zhàn)略會(huì)如何影響兩國鋼鐵企業(yè)的國際競爭力?通過考察國際權(quán)威鋼鐵信息咨詢機(jī)構(gòu)世界鋼鐵動(dòng)態(tài)(World Steel Dynamics,WSD)”各年度的《全球主要鋼鐵企業(yè)綜合競爭力排名》就可一目了然。
2005年塔塔鋼鐵一躍超過寶鋼位居全球鋼鐵企業(yè)綜合競爭力排名之首,米塔爾也首次闖入前5名,是什么因素使這兩個(gè)印度鋼鐵巨頭國際競爭力突飛猛進(jìn)?這與其國際化戰(zhàn)略有何關(guān)聯(lián)?
塔塔鋼鐵除了擁有原料采購的地域優(yōu)勢外,更重要的是在控制運(yùn)營成本、持續(xù)獲利能力、國家/地區(qū)支配力、市場擴(kuò)展能力、外部融資機(jī)會(huì)、股市表現(xiàn)等方面的驕人成績,贏得全球鋼鐵企業(yè)排名桂冠;米塔爾集團(tuán)也是憑借在外部融資、國家/地區(qū)支配力、上下游產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化整合及良好的股市表現(xiàn)促成了迅速騰飛。這些相似的競爭優(yōu)勢與其通過跨國并購、戰(zhàn)略聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)各產(chǎn)業(yè)鏈在全球的優(yōu)化整合密不可分。
相比之下,中國鋼鐵企業(yè)的國際競爭力普遍不強(qiáng),特別是在下游行業(yè)參與度、聯(lián)盟、并購和合資、產(chǎn)品質(zhì)量、和大買主談判的議價(jià)能力”等方面差距明顯。寶鋼雖然憑借其在資產(chǎn)負(fù)債、勞動(dòng)力技能和生產(chǎn)率、獲取外部資金等方面的長足進(jìn)步,成為唯一入圍全球鋼企10強(qiáng)的中國企業(yè),但與國際頂級(jí)鋼企相比仍有提升空間。值得注意的是,2005年以來,國內(nèi)市場增長和擴(kuò)展能力普遍下降,這一方面說明國內(nèi)鋼鐵市場已出現(xiàn)供大于求的局面,另一方面也反映出我國拓展海外市場下游環(huán)節(jié)的實(shí)力還比較薄弱。
中印企業(yè)國際競爭力的比較可以擴(kuò)展到其他行業(yè)。在軟件行業(yè),印度展現(xiàn)出更咄咄逼人的海外戰(zhàn)略,而中國則以綠地投資為主,戰(zhàn)略導(dǎo)向上更傾向于實(shí)施國內(nèi)并購。位居印度軟件行業(yè)前4名內(nèi)的HCL科技有限公司近年來連續(xù)購并了從事BPO外包的英國Liberata公司的人壽和保險(xiǎn)金業(yè)務(wù)部門;以4.4億英鎊的現(xiàn)金出價(jià)收購了英國咨詢服務(wù)公司Axon,進(jìn)入利潤豐厚的咨詢服務(wù)外包領(lǐng)域。去年10月,另一家印度IT服務(wù)公司TCS以5.05億美元收購花旗集團(tuán)旗下從事BPO業(yè)務(wù)的花旗全球服務(wù)有限公司。而中國軟件企業(yè)自2006年至2009年2月底共實(shí)施了36起并購,其中29起是國內(nèi)并購。只有中軟國際、文思創(chuàng)新、軟通動(dòng)力、博彥科技等國內(nèi)領(lǐng)先的外包企業(yè)通過小規(guī)模的海外并購,開始在國外市場站穩(wěn)腳跟。
(文/中歐商業(yè)評(píng)論 孫黎 閻大穎 任兵 中國移動(dòng)周刊)