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挫折的含義及其個(gè)人受挫的四種情況

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英國(guó)勞埃德保險(xiǎn)公司曾從拍賣(mài)市場(chǎng)買(mǎi)下1艘船,這艘船于1894年下水,在大西洋上曾138次遭遇冰山,116次觸礁,13次起火,207次被風(fēng)暴扭斷桅桿,然而它從未沉沒(méi)過(guò)。 勞埃德保險(xiǎn)公司基于這艘船不可思議的經(jīng)歷及保費(fèi)所帶來(lái)的客觀收益,最后決定把它從荷蘭買(mǎi)回來(lái)捐給國(guó)家,停泊在英薩倫港的國(guó)家船舶博物館里。 不過(guò)最終使這艘船名揚(yáng)天下的卻是一名來(lái)此觀光的律師。當(dāng)時(shí)他剛打輸一場(chǎng)官司,委托人自殺了。盡管這并不是他的第一次失敗辯護(hù),也不是他遇到的第一例自殺事件,他仍有一種負(fù)罪感,他不知道該怎么安慰這些在生意場(chǎng)上遭遇了不幸的人。當(dāng)他在英薩倫船舶博物館看到這艘船時(shí)突然產(chǎn)生一個(gè)想法,為什么不讓他們來(lái)參觀這艘船呢?它能使我們知道在大海上航行的船沒(méi)有不帶傷的。當(dāng)看到這句話時(shí),你是否也被它觸動(dòng)了呢? 從上面的故事中你體會(huì)到了什么?在遼闊的海面上,不僅有旖旎的風(fēng)光,溫柔的海風(fēng),更有險(xiǎn)灘急流,暗礁涌動(dòng)和狂風(fēng)暴雨。我們每一個(gè)人都是這汪洋中的一條船,只有歷盡滄桑方可到達(dá)彼岸。傷痛、挫折、失敗對(duì)于任何人來(lái)講都是不可避免的。如果說(shuō)有什么不同的話,那就是面臨同樣的打擊,同樣的惡劣環(huán)境,有些船沉沒(méi)了,而有些船依然能乘風(fēng)破浪、昂首前行。 在人的一生中,只要有理想、有追求、有需求,就會(huì)有失落、有失望、有失敗。每個(gè)人都享受過(guò)成功的喜悅,也一定體會(huì)過(guò)失敗的沮喪。挫折與成功一樣,是一個(gè)人成長(zhǎng)和發(fā)展不可缺少的,是人一生的伴侶。我們職校學(xué)生將從學(xué)校走上社會(huì),不僅要迎接成功,還將要面對(duì)挫折。因此職校學(xué)生正確認(rèn)識(shí)挫折,積極應(yīng)對(duì)挫折,加強(qiáng)挫折承受力,才是適應(yīng)社會(huì)的表現(xiàn)。 (一)挫折理論 挫折理論是由美國(guó)心理學(xué)家斯塔西·亞當(dāng)斯(J。 Stacy Adams提出的。挫折是指人類(lèi)個(gè)體在從事有目的的活動(dòng)過(guò)程中,指向目標(biāo)的行為受到障礙或干擾,致使其動(dòng)機(jī)不能實(shí)現(xiàn)、需要無(wú)法滿足時(shí)所產(chǎn)生的心理狀態(tài)。而挫折理論正是揭示人的動(dòng)機(jī)行為受阻而未能滿足需要時(shí)的心理狀態(tài),并由此而導(dǎo)致的行為表現(xiàn)。力求采取措施將消極行為轉(zhuǎn)化為積極的、具有建設(shè)性的行為。挫折形成機(jī)制如下圖所示。
挫折是一種普遍存在的心理現(xiàn)象,在人類(lèi)現(xiàn)實(shí)的生活中,不但個(gè)體動(dòng)機(jī)及其動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且影響動(dòng)機(jī)行為滿足的因素也極其復(fù)雜。因此,挫折的產(chǎn)生是不以人們的主觀意志為轉(zhuǎn)移的。 1、挫折的含義 挫折的含義包括以下3個(gè)方面。 (1)挫折情境,指對(duì)人們有動(dòng)機(jī)、有目的的活動(dòng)造成的內(nèi)外障礙、干擾的情境狀態(tài)或條件。構(gòu)成刺激情境的可能是人、物或事件,也可能是各種自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境。例如遭遇地震、洪水暴發(fā)、車(chē)禍中受傷等。 (2)挫折認(rèn)知,指對(duì)挫折情境的知覺(jué)、認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)。 (3)挫折反應(yīng),指在挫折情境中所產(chǎn)生的煩惱、困惑、焦慮、憤怒等負(fù)面情緒交織而成的心理感受,即挫敗感。 上述3個(gè)因素中,核心因素是挫折認(rèn)知。個(gè)體受挫與否,是由當(dāng)事人對(duì)自己的動(dòng)機(jī)、目標(biāo)與結(jié)果之間關(guān)系的認(rèn)識(shí)、評(píng)價(jià)和感覺(jué)來(lái)判斷的。對(duì)某人構(gòu)成挫折的情境和事件,對(duì)另外一個(gè)人不一定能構(gòu)成挫折,這就是個(gè)體感受的差異。 某天早上,一位呼叫中心的座席代表,懷著興奮的心情來(lái)到工作崗位,接聽(tīng)的第一個(gè)電話如下。 客服:您好,很高興為您服務(wù)。 客戶:你高興我不高興,我要投訴,為什么我的手機(jī)沒(méi)話費(fèi)后,你們不通知我,直接停了我的機(jī),給我生意造成的損失誰(shuí)賠我! 面對(duì)這種情境,這位座席代表挫敗感很強(qiáng),心想:我怎么這么倒霉,遇到這樣的客戶。這位座席代表的認(rèn)知是倒霉,因此產(chǎn)生委屈、沮喪的挫敗感受。如果這位座席代表當(dāng)時(shí)這樣想:這個(gè)客戶有很強(qiáng)的不滿情緒,看我能不能幫助他。這時(shí)座席代表的認(rèn)知是好奇,如果能這樣想問(wèn)題,她也就不會(huì)產(chǎn)生受挫的感受了。 2、個(gè)體受挫的4種情況: 個(gè)體受到挫折與其動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)密切相關(guān)。人的動(dòng)機(jī)導(dǎo)向目標(biāo)時(shí),受到阻礙或干擾可有以下4種情況。 (1)雖然受到干擾,但主觀和客觀條件仍可使其達(dá)到目標(biāo)。 (2)受到干擾后只能部分達(dá)到目標(biāo)或使達(dá)到目標(biāo)的效益變差。 (3)由于兩種并存的動(dòng)機(jī)發(fā)生沖突,暫時(shí)放棄一種動(dòng)機(jī),而優(yōu)先滿足另一種動(dòng)機(jī),即修正目標(biāo)。 (4)由于主觀因素受客觀條件的影響很大,動(dòng)機(jī)的結(jié)局完全受阻,個(gè)體無(wú)法達(dá)到目標(biāo)。 第(4)種情況下人的挫折感最強(qiáng),第(2)和第(3)種情況次之。

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