騰訊科技訊 據(jù)外媒報道，本周一，馬斯克興奮的發(fā)推文頒布頒發(fā)首批 30 輛Model3 將于本月正式交付，而第一輛量產(chǎn)版車型本周五就會正式下線。周六，馬斯克再發(fā)推文確認了生產(chǎn)進程的順利，弗雷蒙特工廠首臺量產(chǎn)版Model 3“正在進行最后的質(zhì)檢”。

對于幾十萬預(yù)定了Model3 的用戶來說，這絕對是個重要時刻，而對特斯拉來說這更是個頗具歷史性的時刻，特斯拉正式開始從一家小眾電動車廠商轉(zhuǎn)型為面向大眾的大型汽車公司。

與往常一樣，馬斯克發(fā)推文體現(xiàn)：“第一輛Model3 的生產(chǎn)已經(jīng)完成，現(xiàn)在正在進行最后的質(zhì)檢，稍后我們會放出圖片。”

如果“最后的質(zhì)檢”一切順利，那么馬斯克 2017 年 7 月開始Model3 量產(chǎn)的豪言就算實現(xiàn)了。不過，產(chǎn)能爬坡是個艱難的過程，本月特斯拉只能生產(chǎn) 30 輛Model 3，下個月 100 輛， 9 月份 1500 輛。直到本年年底，Model3 的月產(chǎn)量才能提升至 2 萬輛。

在發(fā)布上面那條推文后，，馬斯克又揭曉了Model3 的首位車主——他本身。當(dāng)然，馬斯克可不是濫用權(quán)力，其實第一個預(yù)定Model3 的是特斯拉的早期投資者兼董事會成員埃倫普賴斯，但他大方的將這輛頗具歷史意義的車讓給了馬斯克。這輛車也成了他送給馬斯克的 46 歲生日禮物。(編譯/銳志)