共享單車是時(shí)下最流行也最環(huán)保的出行方式。在好評(píng)如潮的贊美和歡呼中，卻還是無法得到所有人的滿意。只因?yàn)閭€(gè)別國(guó)民的本質(zhì)嚴(yán)重侵害了這個(gè)行業(yè)和廣大消費(fèi)者的利益。將單車騎到小區(qū)里、將單車丟棄到河里、隨手刮掉單車上的二維碼……

隨著各種不文明行為的曝光，越來越多共享單車企業(yè)都采取了辦法。近日，共享單車行業(yè)的領(lǐng)創(chuàng)者——摩拜單車發(fā)布了共享單車行業(yè)首份倡議書——《共享單車文明停放倡議書》，希望通過這樣的方式，呼吁全體共享單車企業(yè)加強(qiáng)辦理、及時(shí)處置亂停亂放、車輛淤積等問題;并呼吁用戶文明用車、文明停放，共同維護(hù)良好的交通秩序和市容市貌。

在這份倡議書里，對(duì)于共享單車企業(yè)，摩拜倡議：履行企業(yè)辦理責(zé)任，建設(shè)高效專業(yè)線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，建立車輛全生命周期辦理體系，及時(shí)處置亂停亂放、車輛淤積、損壞的車輛;綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，提升線下運(yùn)維辦理效率;文明投放、科學(xué)投放，不占用道路、綠化帶等公共空間堆放或維修車輛;共同建設(shè)并健全用戶“信用分”評(píng)價(jià)體系，有效約束亂停放等不文明用車行為。

對(duì)于廣大共享單車用戶，摩拜同樣做了內(nèi)容細(xì)致的倡議。號(hào)召?gòu)V大用戶文明、規(guī)范、安適騎行和停放單車，遵守交通規(guī)則，聽從交警指揮;不要將共享單車提供給其他人，尤其是 12 歲以下孩童;使用完畢后及時(shí)關(guān)鎖;還車時(shí)，將共享單車停放在保舉泊車點(diǎn)、路邊指定自行車停放區(qū)域、泊車架或適合泊車的區(qū)域內(nèi);穩(wěn)定停亂放、妨礙其他車輛和行人通行，不占用行車道、人行道、盲道、綠化帶停放單車;不在封閉式小區(qū)、大樓、泊車場(chǎng)內(nèi)停放共享單車，切勿堵塞無障礙通道和消防通道出口。

作為共享單車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，摩拜不但在不停完善單車自己的質(zhì)量與騎行體驗(yàn)，也在時(shí)刻關(guān)心著行業(yè)的發(fā)展與導(dǎo)向。據(jù)悉，摩拜單車已在行業(yè)內(nèi)最早建成用戶信用辦理體系，首創(chuàng)“信用積分制”系統(tǒng)規(guī)范用戶行為，，有效促進(jìn)了安適騎行、合理停放、文明用車，為整個(gè)行業(yè)起到了標(biāo)桿作用。

摩拜單車還在行業(yè)內(nèi)率先推出“共享單車智能保舉點(diǎn)”，智能保舉點(diǎn)主要由智能泊車樁和地面圍欄線所劃出的區(qū)域組成，內(nèi)含一體化的太陽能供電系統(tǒng)，自供能源能。并采取了通過智能泊車樁智能模塊的無線信號(hào)發(fā)射技術(shù)，加上精確定位算法迅速判斷單車停放位置及狀態(tài)，目前已實(shí)現(xiàn)了亞米級(jí)的定位。

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能不但帶來科技領(lǐng)域的創(chuàng)新，也是倡導(dǎo)文明用車風(fēng)尚的首要前提。除了技術(shù)手段助力文明停放外，摩拜通過建立一支高本質(zhì)專業(yè)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)“摩拜獵人”等，也一直堅(jiān)守在維護(hù)文明用車的一線，為城市文明出行和市容市貌作出貢獻(xiàn)。