2017年8月8日——中國北京，瑞典音頻科技公司Dirac Research舉行了在大中華區(qū)的首次溝通會。Dirac介紹了其在國內(nèi)和國外的歷史和動向，并介紹了該公司在手機(jī)領(lǐng)域的市場狀況和核心技術(shù)，就未來手機(jī)音頻發(fā)展趨勢做出了預(yù)測。與會人員在現(xiàn)場試聽和體驗了Dirac應(yīng)用在汽車、HiFi、手機(jī)和VR的多項技術(shù)，其中Dirac VR音頻技術(shù)是首次在亞洲公開展示。
與會媒體在現(xiàn)場試聽和體驗了Dirac用于汽車、HiFi、手機(jī)和VR技術(shù)，包孕使用在沃爾沃高端汽車音響系統(tǒng)的Dirac Unison?主動聲學(xué)校正技術(shù)，在歐美HiFi界享有盛名的Dirac Live?房間聲場校正技術(shù)，Dirac Panorama Sound?揚聲器陣列聲場擴(kuò)展技術(shù)和Dirac VR耳機(jī)虛擬音頻技術(shù)。
Dirac VR: 耳機(jī)中的虛擬乾坤
Dirac VR技術(shù)可以在耳機(jī)中創(chuàng)造一個虛擬空間，模擬這個空間的聲學(xué)特征，真實還原聲音細(xì)節(jié)和定位等，讓你戴上耳機(jī)仿佛真的置身于這個聲學(xué)環(huán)境中。在試聽環(huán)節(jié)，Dirac用一副森海塞爾 HD 650頭戴耳機(jī)和頭部追蹤儀，在耳機(jī)中創(chuàng)造了一個虛擬的環(huán)繞聲家庭影院。
Dirac VR技術(shù)應(yīng)用了創(chuàng)新Dynamic HRTFs技術(shù)、3D混響引擎技術(shù)、Dirac的專利耳機(jī)優(yōu)化技術(shù)等，大大提高了模擬精確度和聲音還原度。這個技術(shù)還實現(xiàn)了以測量為基礎(chǔ)來進(jìn)行快速聲學(xué)建模，保證了重建的聲場特征更準(zhǔn)確和傳神。當(dāng)你戴上耳機(jī)看電影時，仿佛真的置身于一個環(huán)繞聲家庭影院中，聲音不是從耳機(jī)中發(fā)出，而是在房間中從前后擺布發(fā)出，定位清晰。當(dāng)你轉(zhuǎn)動頭部和身體時，聲音不會隨著你身體的動作而移位。
Dirac Panorama Sound: 將移動設(shè)備變?yōu)樽烂嬗霸合到y(tǒng)
Dirac Panorama Sound技術(shù)在便攜音箱和手機(jī)上的演示，獲得了很多人的贊嘆。這項技術(shù)十分有趣: 當(dāng)你閉上雙眼時，以為本身在聽一對桌面小音箱系統(tǒng)，因為聲音寬廣，擺布聲道分離清晰，立體聲體驗明顯。當(dāng)你睜開雙眼時，卻發(fā)現(xiàn)本身本身面前只有一部手機(jī)。
這個技術(shù)可以讓聲音延展到聲音設(shè)備的物理方位之外，讓聲音聽起來像是從手機(jī)背后和擺布兩邊放置的”幽靈”音箱系統(tǒng)發(fā)出。當(dāng)Dirac Panorama Sound打開時，可以明顯感覺，聲音像是被從一個小盒子中釋放和展開，同時聲音的通透度和豐滿度以及音量也有明顯提升。
Dirac Unison: 沃爾沃S90的神奇聆聽體驗
Dirac Union主動式聲學(xué)校正技術(shù)是Dirac最為先進(jìn)的一項技術(shù)。當(dāng)差別揚聲器一起工作時，會相互互相干擾。而Dirac Unison則讓多個揚聲器互相賠償，協(xié)同優(yōu)化(co-optimization) 頻率響應(yīng)和瞬態(tài)響應(yīng)，提升揚聲器性能，抵消揚聲器之間的互相干擾，減少車廂內(nèi)的負(fù)面音染。優(yōu)化結(jié)果是除了提升音響的性能外，還智能辦理低音，讓低音達(dá)到車內(nèi)音響所能實現(xiàn)的極致。Dirac Unison技術(shù)還能像一個橡皮擦一樣擦除了車廂的原有聲學(xué)特征，從而實現(xiàn)在車廂內(nèi)的聲場重建，好比，可以在所有座位前方建立一個聽覺的虛擬舞臺，還可以讓乘客一鍵就可以” 空間穿梭” 到劇院、HiFi聽音間等，享受類似的聆聽品質(zhì)。
沃爾沃S90、V90和XC90的高配版應(yīng)用了Dirac Unison技術(shù)。在溝通會現(xiàn)場，與會媒體在S90和XC90車中實際體驗了這一技術(shù)。這兩款車的整體音質(zhì)十分出色，尤其是低音的質(zhì)量，不行思議可以在車內(nèi)實現(xiàn)。Dirac工作人員解釋說，雖然車中使用了高端音響系統(tǒng)，但好的車內(nèi)音響只是好音質(zhì)的基本前提，而不是絕對保證，車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境和揚聲器的不抱負(fù)位置，限制了音響的發(fā)揮，特別影響低音，只有數(shù)字技術(shù)才能實現(xiàn)根本音質(zhì)提升，實現(xiàn)這樣的低音水平。此外，雖然車內(nèi)揚聲器都安設(shè)在車門和后車廂等不抱負(fù)位置，坐在所有座位上，卻能聽到”舞臺”卻一直連結(jié)在正前方，并且即使坐在后座，音質(zhì)和前座基本沒有區(qū)別，也是通過數(shù)字技術(shù)才能實現(xiàn)的。
Dirac Live: 讓音箱恢復(fù)活力
同樣的音箱在差別的房間聽起來紛歧樣，即便很高端的音箱，，也有可能聽起來很糟糕，那是因為房間對聲音的多重反射帶來的負(fù)面音染。Dirac Live技術(shù)，除了通過瞬態(tài)響應(yīng)和頻率響應(yīng)，提升音箱的性能外，還可以減輕因房間早期反射帶來的負(fù)面音染，這些負(fù)面音染無法用傳統(tǒng)的聲學(xué)處理來減輕。用戶可以使用這個技術(shù)本身對音響和房間進(jìn)行測試和優(yōu)化。Dirac Live技術(shù)因此被很多處理器、功放生產(chǎn)商以及電視臺和電臺采用，用于優(yōu)化家庭HiFi系統(tǒng)、專業(yè)影院、錄音棚等。
Dirac工作人員運用Dirac Live技術(shù)對會議使用的Meyer Sound高端揚聲器和會場進(jìn)行了聲學(xué)校正。在Dirac Live處理前，可以明顯感受到空曠的會場帶來的負(fù)面音染，好比聲音混沌，低音拖沓，而優(yōu)化后，則明顯感覺聲音更清透，低音更結(jié)實有力。
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