上個(gè)周末對(duì)于共享單車行業(yè)顯然不夠友好。 12 月 9 日，有媒體爆出目前共享單車行業(yè)已有 34 家公司倒閉，而這一天在北京召開(kāi)的中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上，ofo的投資方金沙江創(chuàng)投合伙人朱嘯虎體現(xiàn)希望可以早日結(jié)束語(yǔ)摩拜的砸錢大戰(zhàn)合二為一。
同樣還是這一天，北京發(fā)布了大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警。在北風(fēng)之下已很少再見(jiàn)到有人騎行，實(shí)際上共享單車已被大風(fēng)徹底刮涼了。
盡管無(wú)人騎但運(yùn)營(yíng)維護(hù)卻不能少
曾幾何時(shí)，朱嘯虎放話，ofo與摩拜的戰(zhàn)爭(zhēng)將在 90 天內(nèi)結(jié)束，而這就如同朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期麥克阿瑟豪言要讓戰(zhàn)爭(zhēng)在感恩節(jié)前結(jié)束一樣，最終卻頻頻打臉。
僅僅一年，朱嘯虎就不得不承認(rèn)本身當(dāng)初低估了燒錢的速度，開(kāi)始號(hào)召雙方化干戈為玉帛，握手言和早日實(shí)現(xiàn)合并。
在共享單車誕生的初期，豈論是投資方、從業(yè)人員還是用戶都認(rèn)為這是一個(gè)可以媲美網(wǎng)約車的朝陽(yáng)行業(yè)。從 14 年到 16 年，幾十家共享單車企業(yè)如雨后春筍般迅速拔地而起后又快速倒下。
出現(xiàn)這樣的結(jié)果并不令人感到不測(cè)，原本共享單車的盈利渠道就非常單一，至少到目前為止，所有的共享單車靠的都還只是騎一次 1 塊錢的短租方式。至于初期所想象的流量變現(xiàn)依然如空中樓閣一般無(wú)法落地實(shí)現(xiàn)。
盈利方式的單一注定了這個(gè)市場(chǎng)不會(huì)龐大，正如小藍(lán)單車CEO李剛曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：靠單車租金，行業(yè)規(guī)模只有 300 億元的市場(chǎng)，如果加上金融等衍生辦事是 500 億元的市場(chǎng)，但是加上精準(zhǔn)廣告媒體的投放，就將共享單車市場(chǎng)規(guī)模推向了 1000 億元。
很遺憾，小藍(lán)單車的金融衍生辦事如今釀成了挪用租金讓無(wú)數(shù)消費(fèi)者驚恐不已，但推下第一張多米諾骨牌的并不是小藍(lán)單車，同樣，最后一張也不會(huì)是他，真正目前收到影響的恰恰是曾經(jīng)讓很多知名投資人后悔錯(cuò)失的ofo和摩拜。
大量倒閉單車企業(yè)讓摩拜和ofo陷入信任危機(jī)
兩周前，有媒體爆出ofo和摩拜目前由于資金緊張開(kāi)始挪用客戶押金，消息爆出之后，筆者的伴侶圈簡(jiǎn)直快被刷爆，已被大量單車倒閉消息嚇的驚慌失措的用戶開(kāi)始瘋狂的從兩家公司提取押金。
在筆者看來(lái)，這樣的行為就如同金融危機(jī)時(shí)，銀行需要面對(duì)蜂擁而至的擠兌一樣，將讓企業(yè)承受不行思議的資金鏈斷裂壓力。
不過(guò)這一切并不是結(jié)束，，實(shí)際上天氣的下降將是壓垮共享單車行業(yè)的最后一根稻草。在嚴(yán)寒的天氣下，用戶紛紛放棄共享單車轉(zhuǎn)而采用傳統(tǒng)交通出行方式。
比來(lái)一個(gè)月來(lái)，早晚打車的困難程度直線上升，排隊(duì) 100 多號(hào)的現(xiàn)象屢見(jiàn)不止，而這在 3 個(gè)月前簡(jiǎn)直不敢想象。
天氣讓網(wǎng)約車再度火熱
所有發(fā)生的這一切顯然不是ofo和摩拜所期望的，要知道，盡管每日活躍用戶數(shù)量發(fā)生銳減，但是運(yùn)營(yíng)成本卻并不會(huì)有任何下降，而這樣的情況至少還需要持續(xù) 4 個(gè)月以上，而雙方的彈藥庫(kù)已嚴(yán)重不足。
更加雪上加霜的是，盡管小藍(lán)倒下了，但老三這個(gè)位置卻被剛剛獲得融資的3. 5 億美元的哈羅單車所取代，特別是其背后的投資方之一螞蟻金服格外扎眼，讓人感覺(jué)阿里巴巴簡(jiǎn)直就是鷸蚌相爭(zhēng)漁翁得利的最好寫照。
投資收益不穩(wěn)，投資人急了，押金取回有風(fēng)險(xiǎn)，用戶急了，市場(chǎng)僵持不下，從業(yè)者急了。
網(wǎng)約車行業(yè)曾發(fā)生的一切如今照搬到了共享單車行業(yè)。而結(jié)局也早已寫好，就像 12 月 7 日第十七屆中國(guó)股權(quán)投資年度論壇上，豈論是ofo還是摩拜背后的金主爸爸們都已一致體現(xiàn)，希望兩者合并，而剩下的，只是利益分配的劃分，終究在本錢面前，所有的愿景和抱負(fù)都是扯淡，唯有賺錢才是唯一的硬道理。
結(jié)束語(yǔ)
有人說(shuō)共享單車目前只是在北方受天氣影響很大，在南方應(yīng)該還好，但筆者對(duì)此只想說(shuō)一句話：那得多南啊!
