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最近亞馬遜體系時(shí)常不穩(wěn)定，先后呈現(xiàn)日本站大面積無法登陸、美國(guó)站點(diǎn)卡頓、歐洲站點(diǎn)登陸不上等等問題不斷，然而最近不少賣家發(fā)現(xiàn)自己FBA°庫存數(shù)量有異，莫非還是體系原因? 事例5 小可愛看到有賣家在社區(qū)求助，說自己的一批海運(yùn)貨件在到達(dá)亞馬遜庫房并承受后，自己的發(fā)貨數(shù)量和入倉數(shù)量嚴(yán)重對(duì)不上，少了50幾個(gè)，而且貨件的大碼和小碼數(shù)量跟本來的都對(duì)不上，呈現(xiàn)小碼少很多，大碼多很多的狀況，而且亞馬遜現(xiàn)已將收到的270個(gè)大碼貨件上架售賣了，但賣家確認(rèn)自己沒有發(fā)錯(cuò)貨。

小可愛以為假如總數(shù)量對(duì)不上的話有可能存在丟件狀況，大碼小碼數(shù)量都不正常的話有可能是貨品被混亂了，但詳細(xì)的原因還是要找亞馬遜°查詢清楚，因而小可愛建議還是請(qǐng)求貨件查詢，讓亞馬遜來核查吧，查詢是在貨件方案那請(qǐng)求，過程圖大致如下: 眾所周知，對(duì)剛?cè)雮}的貨件來說數(shù)量有異是正常的，一般狀況下等個(gè)一天兩的姿態(tài)等貨件入倉上架徹底完成了就會(huì)恢復(fù)正常，但該賣家的入倉時(shí)間現(xiàn)已曩昔多半個(gè)月數(shù)量還是異常，那就應(yīng)該真的是某個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該請(qǐng)求查詢。 除了上述所說的發(fā)貨數(shù)量和入倉數(shù)量異常、貨件數(shù)量混亂以外，還有賣家的貨件可售數(shù)量和預(yù)留數(shù)量中途被扣為0，直接導(dǎo)致SKU不可售。

數(shù)量不符分三種 一:單品數(shù)量不符，便是某一箱會(huì)丟掉一兩個(gè)這姿態(tài)。比如說發(fā)了200個(gè)產(chǎn)品，實(shí)踐接納有595個(gè)這姿態(tài)。這種一般不會(huì)有這種狀況，偶爾一個(gè)發(fā)貨方案會(huì)呈現(xiàn)，歸于正?，F(xiàn)象 二:單品數(shù)量不符，但比較嚴(yán)重。比如說每箱丟個(gè)一兩個(gè)。一共十來個(gè)或許二十來個(gè)這姿態(tài)，這種歸于不正常的狀況，可以考慮包裝是否到位，產(chǎn)品包裝或許產(chǎn)品標(biāo)簽是否貼好，紙箱是否鞏固，紙箱是不是裝滿（紙箱不裝滿就算紙箱再鞏固也會(huì)變形)，貨代渠道是否穩(wěn)定這幾個(gè)維度。 三:單箱數(shù)量穩(wěn)定，可是接納數(shù)量和實(shí)踐發(fā)貨不符且比較嚴(yán)重，比如說:每箱20個(gè)，發(fā)了50箱，可是實(shí)踐后臺(tái)只有550個(gè)，這種狀況下，表示有一箱未承受，可是物流單號(hào)顯示全部簽收。這種狀況下，需要自己下載或許找貨代拿簽收證明交給亞馬遜查詢。因?yàn)檫@種狀況歸于單箱未接或許不知道。